作为QNX汽车业商务发展总监，Andrew Poliak负责在行业内开发及保持重要的汽车产业关系链。
汽车制造商，一线供货商以及汽车业的分析师们都公认Poliak先生已经成为该行业的思想领袖。他目前为多个财团的创始成员 (COMET, SH-Navi, 它们目前在ng 互连项目中为汽车提供LTE无线宽带网络)。Poliak先生在各地为汽车电子行业的活动进行演讲，并为分析师们提供有关行业趋势及相关内容的建议。他本人还拥有几项专利，一个是关于整合访问多媒体设备的框架，另一个是通过定位数据图像编码来进行车载导航并自动与社交网站例如facebook相连技术。最近他还对QNX CAR应用平台的定义及发布提供了帮助，减少了前期的工程量，加速了互连车载系统的开发进度。
Poliak先生拥有华盛顿大学商务艺术系信息系统专业本科学历。
Ian Ferguson 先生负责支持ARM 将芯片与软件合作伙伴一同努力，打造出一系列嵌入式应用，包括日用家电，智能电网以及各种车内电子设备。Ferguson有超过22年的工程、市场以及销售的经验，这些经验主要集中在基于处理器的SoCs 针对嵌入式应用上。在加入ARM之前，Ferguson先生曾就职于Enigma半导体公司，任市场部副总裁一职。该公司主要是为电信市场开发高性能转换芯片。在加入Enigma之前，Ferguson先生曾在QuickLogic, IDT 和摩托罗拉公司负责产品线管理以及市场策略。
Ferguson先生毕业于英国拉夫堡大学，拥有学士学位。
沈克雷先生目前就任哈曼国际研发中心副总裁，同时兼任高级主管的职务。此前沈先生一直就职于哈曼贝克尔汽车系统公司，包括被任命为首席工程师，软件平台部经理，以及电子系统集成部高级经理。他曾经就职于西门子威迪欧任高级软件工程师以及DSP技术公司任工程师。
沈先生毕业于美国东密歇根大学计算机科学系，在该学校获得本科及硕士学历。他同是还拥有上海戏剧学院的学历。
罗峰，工学博士，教授，博导。目前在上海同济大学汽车学院工作，主要从事汽车电子控制系统的研究，特别是汽车网络与通信系统的研究与开发。
现为同济大学新能源汽车工程中心车载网络技术研究室主任，同济大学-飞思卡尔汽车电子联合实验室副主任，同济大学汽车学院-德国益驰公司车载网络技术联合实验室主任。
2007年获上海市科技进步一等奖，2008年获国家科技进步二等奖。
出版专著：汽车CAN总线系统原理、设计与应用，电子工业出版社出版。
朱振军先生目前为阿尔卡特朗讯市场部负责行业生态系统及合作关系的领导，主要负责建立及维护与各个战略合作伙伴的关系互动，包括在亚太地区与NG互连项目有关的合作。朱先生自1998年加入阿尔卡特朗讯以来，在美国及亚太地区担任了多个产品及解决方案的市场策划及商务推广职位。在此之前，他曾于德克萨斯州奥斯汀SBC 通讯公司（现为AT&T）就任高级技术职务。另外朱振军先生还曾就职于加拿大IBM , Nortel, 以及Newbridge网络（后被阿尔卡特收购）。他拥有美国马里兰大学罗伯特史密斯商学院EMBA学位，加拿大皇后大学科学硕士学位以及西安大略大学科学学士学位。他还是1994-1995年度加拿大国家科学研究奖获奖者。目前朱先生就职于上海阿尔卡特朗讯亚太区总部。