QNX News Highlights

QNX STELLT NEUE BLUETOOTH-LSUNG FR EMBEDDED-ENTWICKLER VOR

Ein neues SDK vereinfacht die Bluetooth-Anbindung von Embedded-Gerauml;ten fuuml;r Medizintechnik, Industrieautomatisierung, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgerauml;te.

Nuuml;rnberg, Embedded World 2016, Hallenbsp;4, Stand 534 ndash; 23. Februar ndash; QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute das QNXreg; SDK for Bluetoothreg; Connectivity vorgestellt ndash; eine neue Middleware-Louml;sung fuuml;r medizintechnische Gerauml;te, industrielle Automatisierungsanlagen, Unterhaltungselektronik, Haushaltsgerauml;te und andere Embedded-Applikationen.

Das auf Flexibilitauml;t ausgelegte SDK enthauml;lt einen dualen Bluetooth Smart Ready-Stack, der sowohl klassisches Bluetooth als auch die Anbindung von Bluetooth Low Energy-Gerauml;ten unterstuuml;tzt. Auszlig;erdem ist das SDK hochgradig modular und erlaubt die Erstellung skalierbarer, zukunftssicherer Designs, die ohne Schwierigkeiten neue Bluetooth-Profile unterstuuml;tzen kouml;nnen. Entwickler haben die Wahl aus einem umfassenden Satz vorintegrierter Profile mit den klassischen Profilen PAN, SPP, HDP, HID, FTP und OPP und den Low Energy-Profilen BAS, FMP, HRP, HOGP und PXP. Das SDK ist konform zur neusten Version 4.2 der Bluetooth Core Specification.

Fuuml;r Entwickler von Infusionspumpen, Vitalzeichenmonitoren und anderen Gerauml;ten, die gesundheitsbezogene Daten sammeln, enthauml;lt das QNXreg; SDK for Bluetooth Connectivity einen IEEE 11073 Personal Health Data Stack, der von der Continua Health Alliance zertifiziert ist. Dieser Stack sorgt fuuml;r einfache Interoperabilitauml;t mit Pulsoxymetern, Waagen und anderen Bluetooth-Peripheriegerauml;ten und ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach medizinischen Gerauml;ten, die in einem klinischen Umfeld wie auch beim Patienten zu Hause drahtlos Patientendaten erfassen kouml;nnen.

bdquo;Von Systemen zur Fernsteuerung von Produktionsanlagen bis zu Gerauml;ten, die den Puls von Patienten uuml;berwachen ndash; uuml;berall sehen wir eine steigende Nachfrage nach einer Louml;sung, die die Implementierung von Bluetooth fuuml;r Embedded-Systeme einfacher macht und Risiken eliminiertldquo;, erlauml;utert Grant Courville, Senior Director fuuml;r Produktmanagement bei QNX Software Systems. bdquo;Indem wir einen in das QNX Neutrinoreg; OS vorintegrierten Bluetooth-Stack anbieten, kouml;nnen wir unseren Kunden helfen, schneller am Markt zu sein und die angestrebte Bluetooth-Zertifizierung einfacher zu erreichen. Auszlig;erdem profitieren Kunden davon, dass sie in uns einen gemeinsamen Support-Ansprechpartner fuuml;r Bluetooth und OS haben.ldquo;

Das QNX SDK for Bluetooth Connectivity basiert auf Technologie von Mindtree Limited, einem der Mitautoren der Bluetooth-Spezifikationen der Versionen 4.0, 4.1 und 4.2. Mindtree hat uuml;ber 15 Jahre Erfahrung als Anbieter und Supportdienstleister fuuml;r Bluetooth-Technologie. Geistiges Eigentum von Mindtree findet bereits in uuml;ber 35 Millionen Systemen weltweit Anwendung.

bdquo;Indem QNX Software Systems den Mindtree EtherMind Bluetooth-Stack und den Mindtree IEEE 11073-Stack in sein neues SDK integriert hat, bietet QNX seinen Kunden bewauml;hrte Technologie, die eine Vielzahl von Anwendungsfauml;llen mouml;glich machtldquo;, so Jayanth Krishna, General Manager fuuml;r Short Range Wireless bei Mindtree. bdquo;Mindtree unterstuuml;tzt seinen hochgradig robusten und interoperablen Stack mit Plattformintegrationsdiensten, die wir in Partnerschaft mit QNX Software Systems erbringen. Diese Louml;sung stellt sicher, dass Kunden ihre Produkte reibungslos mit einer zuverlauml;ssigen Bluetooth-Anbindung erweitern kouml;nnen.ldquo;

Verfuuml;gbarkeit

Das QNX SDK for Bluetooth Connectivity wird im 2.nbsp;Quartal 2016 allgemein verfuuml;gbar sein.

QNX Demos auf der Embedded World

QNX Software Systems wird diese Woche auf der Embedded World Halle 4, Stand 534 das QNX SDK for Bluetooth Connectivity zeigen und vorfuuml;hren, wie es Entwickler bei der Erstellung von Vitalzeichenmonitoren und anderen vernetzten Embedded-Systemen unterstuuml;tzen kann. Das Produktbeispiel kann klassische Bluetooth-Gerauml;te und Bluetooth Low Energy-Gerauml;te zum Beispiel Pulsoxymeter, Waagen oder Herzfrequenzmonitore finden und sich mit ihnen koppeln, ihre Daten auf einem auf Qt 5 basierenden Touchscreendisplay darstellen und den Verlauf von Herzfrequenz, Blutsauerstoffwert und anderen Vitalzeichen anzeigen.

Auf dem Stand sind auszlig;erdem verschiedene kommerziell erhauml;ltliche Endprodukte zu sehen, die die Vielseitigkeit und Zuverlauml;ssigkeit der QNX OS Technologie demonstrieren:

eine preisgekrouml;nte Waschmaschine mit zwei Trommeln, die zwei separate Ladungen Wauml;sche gleichzeitig waschen kann,
eine Ampel, die von einem ACTROS.compact-Verkehrscontroller von SWARCO TRAFFIC SYSTEMS gesteuert wird, und
ein zu EN 50155 konformes modulares Zugsteuerungssystem MTCS ndash; Modular Train Control System von MEN Mikro Elektronik, das auf dem QNX OS for Safety basiert ndash; einem Betriebssystem, das nach den Normen IEC 61508 und ISO 26262 fuuml;r funktionale Sicherheit zertifiziert ist.

Pressekontakt:

QNX Presseteam Deutschland
Lars Muuml;ller
Telefon: + 49. 30. 20 898 70. 35
E-Mail: qnx@pio-com.de

Uuml;ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fuuml;hrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fuuml;r vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfuuml;hrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerauml;ten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.de und folgen Sie @QNX_Newsnbsp;auf Twitter. Weitere Informationen zur Tauml;tigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

Uuml;ber BlackBerry

Als ein weltweit fuuml;hrender Anbieter von mobilen Kommunikationslouml;sungen hat BlackBerryreg; die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute stuuml;tzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegruuml;ndet, ist BlackBerry mit Buuml;ros in Nord-Amerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Suuml;d-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen bdquo;BBldquo; am Toronto Stock Exchange sowie bdquo;BBRYldquo; an der NASDAQ gefuuml;hrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

BlackBerry, QNX, QNX CAR, Neutrino und verbundene Markenzeichen, Namen und Logos sind Eigentum von BlackBerry Limited und sind in den USA und weiteren Lauml;ndern eingetragen und/oder werden dort verwendet. Die Bluetoothreg; Wortmarke und Logos sind eingetragene Warenzeichen im Eigentum der Bluetooth SIG Inc., und die Verwendung dieser Marken durch Software Systems QSS erfolgt mit Lizenz. Alle anderen Markenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. QSS und/oder BlackBerry uuml;bernehmen keine Verantwortung fuuml;r Produkte oder Dienste Dritter."

SWARCO TRAFFIC SYSTEMS GIBT GRNES LICHT FR QNX

Fuuml;hrender Anbieter intelligenter Verkehrssysteme wauml;hlt QNX Neutrino OS fuuml;r seine ACTROS Verkehrscontroller

Nuuml;rnberg, Embedded World 2016, Halle 4, Stand 534 mdash; 23. Februar mdash; QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute mitgeteilt, dass sich die SWARCO TRAFFIC SYSTEMS GmbH entschieden hat, fuuml;r ihre ACTROS-Ampelsteuerungssysteme das QNXreg; Neutrinoreg; RTOS einzusetzen.

Die ACTROS-Controller bringen einen intelligenten Ansatz in das urbane Verkehrsmanagement. Sie sind dafuuml;r ausgelegt, die Sicherheit zu verbessern, die Nutzung vorhandener Straszlig;eninfrastruktur zu optimieren und den Verkehrsfluss zu verbessern, um die CO2-Emissionen zu minimieren. Die Produktfamilie besteht aus ACTROS.compact, einem energieeffizienten Gerauml;t fuuml;r kleinere Kreuzungen und Fuszlig;gauml;ngerquerungen, und ACTROS.alpha, einer skalierbaren Louml;sung, die komplexe, mehrspurige Kreuzungen mit massivem Verkehrsaufkommen managen kann.

Bei der Auswahl eines OS fuuml;r ACTROS kam es SWARCO besonders auf Zuverlauml;ssigkeit und Sicherheit an ndash; denn die Controller muuml;ssen rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr ohne Betriebsunterbrechung arbeiten. Mit der Microkernel-Architektur des QNX Neutrino OS und ihrem inhauml;renten Schutz fuuml;r sicherheitskritische Softwarekomponenten konnten die Ingenieure von SWARCO die fuuml;r ACTROS erforderliche Fehlertoleranz und Hochverfuuml;gbarkeit erzielen. Das QNX Neutrino OS wird ACTROS auszlig;erdem dabei helfen, die Zertifizierung nach der IEC-Norm 61508 fuuml;r funktionale Sicherheit zu erlangen.

Echtzeitfauml;higkeit war ein weiteres Muss. Um einen sicheren Betrieb garantieren zu kouml;nnen, benouml;tigte SWARCO ein OS, das es den zeitkritischen Applikationen in ACTROS ermouml;glicht, harte Deadlines einzuhalten. Die umfassenden Echtzeittechnologien in QNX Neutrino und die Leistungsoptimierungstools aus der QNX Momenticsreg; Tool Suite halfen den Ingenieuren von SWARCO, die erforderlichen schnellen Reaktionszeiten zur Erfuuml;llung ihrer strikten Systemleistungsvorgaben zu erreichen.

bdquo;Um der Sicherheit willen muuml;ssen unsere Systeme zuverlauml;ssig, zeitlich korrekt und unterbrechungsfrei arbeiten. Das QNX Neutrino OS mit seiner robusten Architektur und erwiesenen Referenzen aus dem Einsatz in sicherheitskritischen Systemen war eine ideale Plattform, um diese Ziele zu erreichenldquo;, sagen Manfred Rosskopf, Famp;E-Direktor, und Joachim Lock, Projektmanager bei SWARCO TRAFFIC SYSTEMS. bdquo;Und was genauso wichtig ist ndash; QNX bietet mehr als nur bewauml;hrte Technologie. Wir haben mit anderen Betriebssystemanbietern gearbeitet ndash; QNX hebt sich durch seinen Einsatz fuuml;r den Kundenerfolg von der Konkurrenz ab. QNX unterstuuml;tzt uns als echten Partner. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit an kuuml;nftigen Projekten.ldquo;

bdquo;Wegen seiner unuuml;bertroffenen Zuverlauml;ssigkeit fauml;llt die Wahl seit Jahrzehnten immer wieder auf QNX-Technologie als Basis fuuml;r Verkehrssteuerungssysteme und andere Applikationen in der Automobil-, Schifffahrts- und Eisenbahnindustrieldquo;, so John Wall, Senior Vice President und Chef von QNX Software Systems. bdquo;Die Optimierung des Verkehrsflusses in verkehrsreichen urbanen Gebieten ist essenziell fuuml;r die Fahrersicherheit, die Wirtschaft und die Umwelt. Es ist uns eine Ehre, dass SWARCO fuuml;r diese entscheidende Herausforderung auf QNX gesetzt hat.ldquo;

Mehr uuml;ber QNX-Technologie und ihre Auswirkungen auf den Alltag finden Sie auf der Website von QNX Software Systems.

ACTROS Produktbeispiel auf der Embedded World 2016

Diese Woche wird QNX Software Systems auf der Embedded World eine SWARCO FUTURA Ampel vorfuuml;hren, die von einem ACTORS.compact-Verkehrscontroller auf QNX-Basis gesteuert wird. Besuchen Sie Halle 4, Stand 534.

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Uuml;ber SWARCO

SWARCO TRAFFIC SYSTEMS GmbH ist einer der fuuml;hrenden Anbieter intelligenter Verkehrssysteme in Deutschland. Aufbauend auf jahrzehntelanger Erfahrung bietet das Unternehmen ein breites Spektrum innovativer Louml;sungen im urbanen und interurbanen Verkehrsmanagement inklusive Parken und Detektion an. Ein engmaschiges Netz an Servicestuuml;tzpunkten gewauml;hrleistet houml;chstmouml;gliche Systemverfuuml;gbarkeit und damit Verkehrssicherheit. Mit wirtschaftlichen, nachhaltigen und umweltschonenden Technologien sorgt das Unternehmen dafuuml;r, dass der Verkehr flieszlig;t und alle sicher ankommen. Die SWARCO TRAFFIC SYSTEMS GmbH ist das grouml;szlig;te Einzelunternehmen der ouml;sterreichischen SWARCO AG. Besuchen Sie https://www.swarco.com/sts.

Uuml;ber QNX Software Systems

Uuml;ber BlackBerry

BlackBerry, QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino und verbundene Markenzeichen, Namen und Logos sind Eigentum von BlackBerry Limited und sind in den USA und weiteren Lauml;ndern eingetragen und/oder werden dort verwendet. Alle anderen Markenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. QSS und/oder BlackBerry uuml;bernehmen keine Verantwortung fuuml;r Produkte oder Dienste Dritter.

QNX Stellt Ganzheitlichen Ansatz fr Akustikmanagement im Auto Vor

"Die neue Plattform bietet ein konsolidiertes Management der gesamten Akustik im Auto. Kunden knnen Komplexitt und Kosten reduzieren und die Zeit bis zur Serienreife ihrer Audio-Signalverarbeitungssysteme verkrzen.

Las Vegas, Internationale Elektronikmesse CES 2016, LVCC Nordhalle, Stand 325 6. Januar QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute die neue QNX Acoustics Management Platform AMP vorgestellt, eine umfassende Lsung, mit der Automobilhersteller das akustische Erlebnis fr Fahrer und Fahrgste verbessern und gleichzeitig Komplexitt und Kosten ihrer Systeme reduzieren knnen.

Moderne Fahrzeuge enthalten eine Vielzahl an Akustik- und Audio-Signalverarbeitungssystemen, die alle gleichzeitig arbeiten. Diese Systeme interagieren oft auf unvorhersagbare Weise miteinander, wenn die einzelnen Subsysteme nicht mit groer Sorgfalt aufeinander abgestimmt werden. QNX AMP eliminiert diese lstige Integrationsproblematik und bietet einen vereinheitlichten Ansatz fr das Akustikmanagement im Auto, der eine harmonische Zusammenarbeit der Subsysteme ermglicht. Das Audiosignalrouting ist bei QNX AMP eingebaut und vorkonfiguriert, um den Aufwand fr die Softwareintegration noch weiter zu reduzieren.

QNX AMP nutzt die leistungsstarken Funktionen des QNX Neutrino Realtime OS und verwendet eine neue Audioarchitektur fr niedrige Latenzen, die Hochleistungs-Signalverarbeitung auf generischen Applikationsprozessoren mglich macht und das mit einer unbertroffenen Zeitauflsung von lediglich 1 ms. Somit bentigen Automobilhersteller keine proprietren DSP-Kerne und keine spezialisierte externe Hardware mehr, um rechenintensive Akustikanwendungen zu implementieren.

Die QNX Acoustics Management Platform ist ein Durchbruch in der Automobilsoftware. Die Autohersteller knnen jetzt das klangliche Erlebnis in ihren Fahrzeuglinien mit Software gestalten und verwalten, die auf einer groen Bandbreite von Applikationsprozessoren luft. Dadurch sparen sie Kosten, verkrzen die Zeit bis zur Serienreife und knnen gleichzeitig neue Features und eine hohe Klangqualitt bieten, so John Wall, Senior Vice President und Chef von QNX Software Systems.

Die QNX Acoustics Management Platform integriert eine umfassende Suite von Akustikmodulen. Fr das erste Release der Plattform sind die folgenden Module geplant:

QNX In-Car Communication ICC fr entspanntere Gesprche im Fahrzeuginnenraum:
Jeder, der schon einmal versucht hat, im Auto auf der Autobahn ein Gesprch zu fhren, wird begeistert darber sein, dass QNX ICC die Stimme des Fahrers verbessert und ber die Lautsprecher im Fahrzeugfond wiedergibt. Der Fahrer muss nicht mehr schreien oder den Kopf nach hinten drehen, um gehrt zu werden, sondern kann normal reden, ohne die Augen von der Fahrbahn zu nehmen. QNX ICC regelt sich dynamisch auf Strgerusche ein und setzt eine Verbesserung nur dann ein, wenn sie auch ntig ist. Mit QNX ICC knnen Autohersteller mit den vorhandenen Mikrofonen der Freisprechanlage und Infotainmentlautsprechern ein Feature realisieren, dessen Wert die Autokufer sofort erkennen werden.
QNX Acoustics for Voice 3.1
bietet Freisprechen in hoher Qualitt mit Untersttzung fr Bluetooth Audio Standard und Breitband und Smartphoneanbindung der nchsten Generation, Sprachassistenten und Cloud-basierte Spracherkennung mit Abtastraten von bis zu 32 kHz. QNX Acoustics for Voice 3.1 basiert auf der leistungsstarken und preisgekrnten Akustiktechnologie von QNX, die in ber 40 Millionen Autos weltweit im Einsatz ist. Auerdem untersttzt es den neuen Standard P.1140 des Standardisierungsgremiums ITU-T fr Notrufsysteme eCall im Auto.
QNX Acoustics for Active Noise Control ANC:
eine fortschrittliche Technologie, die das niederfrequente Motorbrummen im Fahrgastraum reduziert. QNX Acoustics for ANC berwacht die Betriebsbedingungen im Motor und den Lrmpegel im Fahrgastraum und erzeugt sogenannten Gegenschall, der ber die Lautsprecher im Auto abgespielt wird und die Strgerusche aufhebt. Zentrale Vorteile sind der extrem geringe Codeumfang, die schnelle Kalibrierung und praktische Features zur Stabilittskontrolle.
QNX Acoustics for Engine Sound Enhancement ESE:
eine vollstndige Softwarelsung, die Automobilhersteller dabei untersttzt, einen eigenen, charakteristischen Motorsound zu entwickeln und dadurch die Attraktivitt ihrer Fahrzeuge zu steigern. QNX Acoustics for ESE integriert zwei Echtzeittechnologien fr die Synthese von Motorgeruschen additive Synthese und ein einzigartiges System fr granulare Synthese mit denen Aufnahmen realer Fahrzeuge auf der Basis von Live-Motorbetriebszustnden dynamisch geformt und verndert werden knnen. Auerdem enthlt die Lsung ein Tool zur Motorgeruschverbesserung, mit dem Sound-Designer Motorgeruschprofile definieren und interaktiv am Desktop anhren knnen.
Rckwrtskompatible Schnittstellen und APIs
QNX AMP erweitert die Audio-Infrastruktur des QNX Neutrino OS, bleibt dabei aber rckwrtskompatibel, so dass vorhandene Anwendungen fr Telefonie, Spracherkennung, Navigation und Medienwiedergabe unmodifiziert weiterlaufen.
Tuning, Diagnose und Analyse
QNX AMP enthlt ein vllig neues Tool, mit dem Entwickler alle Systemparameter in Echtzeit anpassen, Signale an mehreren Abgriffstellen ins System injizieren oder streamen und Echtzeitdisplays mit Spektren und Wellenformen anzeigen knnen.

Verfgbarkeit
Eine Preview der QNX Acoustics Management Platform fr Automobilhersteller und Zulieferer ist ab sofort erhltlich. Die allgemeine Produktverfgbarkeit ist fr das 3. Quartal 2016 geplant.

QNX-Demos auf der CES 2016
QNX Software Systems stellt diese Woche auf der CES seine neuesten Produktinnovationen fr Akustik, ADAS, digitale Kombi-Instrumente, Infotainment und V2X vor. Besuchen Sie den BlackBerry/QNX-Stand: Nordhalle, Stand 325. QNX Software Systems bietet ein umfassendes Portfolio an Infotainment-, Telematik-, Sicherheits- und Akustiklsungen, das in ber 60 Millionen Autos weltweit zum Einsatz kommt. Mehr als 40 Automobilhersteller nutzen Software von QNX wie das QNX Neutrino OS, das QNX OS for Safety konform zu ISO 26262 bis zu ASIL D, die QNX CAR Platform for Infotainment und QNX Akustik-Middleware fr ihre Head-Units, digitalen Kombi-Instrumente, Fahrerinformationssysteme, Freisprechsysteme und Telematikmodule.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

QNX Media Relations
1-613-591-0931
qnxmediarelations@qnx.com

2016 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino, Aviage und BlackBerry sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die in den USA und weiteren Lndern eingetragen und/oder verwendet werden. Ihre Nutzung erfolgt unter Lizenz von QNX Software Systems Limited. Alle anderen Markenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

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QNX zeigt neue Softwareplattform fr ADAS und automatisiertes Fahren

"Die QNX Platform for ADAS ist skalierbar und eignet sich fr eine groe Bandbreite an Systemen fr automatisiertes Fahren. Kunden knnen Software-Assets wiederverwenden, den Zertifizierungsaufwand minimal halten und ihren Markteintritt beschleunigen.

Las Vegas, Internationale Elektronikmesse CES 2016, LVCC Nordhalle, Stand 325 6. Januar QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute das neueste Mitglied in seinem Softwareportfolio fr die Automobilindustrie vorgestellt die neue QNX Platform for ADAS.

Die auf Skalierbarkeit ausgelegte Plattform ermglicht Firmen aus dem Automobilumfeld die Entwicklung unterschiedlichster Systeme fr automatisiertes Fahren angefangen bei Fahrerassistenzmodulen, die dem Fahrer 360-Ansichten der Fahrzeugumgebung liefern, ber Systeme zur Fusion von Sensordaten aus mehreren Quellen wie Kameras und Radargerten bis hin zu Hochleistungsprozessoren, die in selbstfahrenden Fahrzeugen die Lenkung bernehmen.

Die QNX Platform for ADAS baut auf Betriebssystemtechnologie auf, die sich in sicherheitskritischen Steuersystemen bewhrt hat. Sie kann Kunden dabei untersttzen, den Aufwand fr die Sicherheitszertifizierung auf Systemebene zu minimieren und gleichzeitig Software-Assets in verschiedenen Projekten wiederzuverwenden, wodurch die Rentabilitt steigt. Auerdem bietet die Plattform Zugang zu einem Portfolio aus ergnzenden Hardware- und Softwarelsungen von ADAS-Technologieanbietern und ermglicht dadurch eine schnellere Marktreife.

Kern der neuen Plattform ist das QNX OS for Safety, ein nach ISO 26262 zertifiziertes Betriebssystem, das alle Sicherheitsintegrittslevel von ASIL A bis zum hchsten Level ASIL D untersttzt und sich dadurch fr hoch automatisierte Fahrsysteme eignet. Das Betriebssystem hat eine modulare Microkernel-Architektur, die die Einbindung neuer Sensortechnologien und spezieller ADAS-Prozessoren einfacher macht und gleichzeitig die ntige Fehlertoleranz fr Systeme bietet, von denen ein Hchstma an Zuverlssigkeit gefordert wird.

Damit Entwicklerteams mit neuen Projekten schnell vorankommen, enthlt die QNX Platform for ADAS vorintegrierte Referenzimplementierungen zum Erstellen von Systemen fr maschinelles Sehen mit mehreren Kameras und von V2X-Applikationen fr die Kommunikation zwischen Fahrzeugen V2V Vehicle-to-Vehicle und zwischen Fahrzeug und Infrastruktur V2I Vehicle-to-Infrastructure. Die Implementierung von maschinellem Sehen basiert auf dem Multi-Kamera-Framework der Plattform. Es vereinfacht das Systemdesign, indem es fr die Applikationen die komplexen Details der Kamerasteuerung bernimmt. Die Implementierung von V2X nutzt die Schnittstelle fr remote V2X der Plattform zur Verarbeitung von V2X-Signalen von anderen Fahrzeugen und Infrastrukturelementen wie z. B. Ampeln.

Die QNX Platform for ADAS enthlt zahlreiche weitere Features: Ein Hochverfgbarkeitsmanager sorgt fr schnellere Recovery von Softwarefehlern, POSIX-APIs vereinfachen die Migration bestehender ADAS-Applikationen, kurze Bootzeiten ermglichen Instant on-Systeme, Zeitpartitionierung garantiert kritischen Softwareprozessen die bentigten CPU-Zyklen, es gibt Programmierschnittstellen zur Vereinfachung der Integration der AUTOSAR-Umgebungen von Drittanbietern sowie sichere Netzwerkprotokolle und Dateisysteme.

In der QNX Platform for ADAS stecken unsere gesamte Kompetenz aus der Entwicklung von Software fr ber 60 Millionen Fahrzeuge, 30 Jahre Arbeit mit sicherheitskritischen Systemen und unser reichhaltiger Erfahrungsschatz rund um Sicherheitsstandards wie die ISO 26262 und die IEC 61508, so John Wall, Senior Vice President und Chef von QNX Software Systems. Durch seine einzigartige Herkunft ist QNX ideal aufgestellt, um Automobilherstellern und ihren Zulieferern beim bergang von der Forschung zur Produktion in dem noch weitgehend ungeregelten Markt des automatisierten Fahrens zur Seite zu stehen.

Die Automobilindustrie steht vor einem Wendepunkt. Immer schneller geht die Entwicklung hin zu immer autonomeren Fahrzeugen. Die Software fr automatisiertes Fahren zu entwickeln ist jedoch eine uerst anspruchsvolle Aufgabe. Entsprechend entsteht eine Nachfrage nach Softwareanbietern, die fundierte Erfahrungen mit der zuverlssigen und funktionssicheren Integration komplexer Systeme vorweisen knnen, kommentiert Ian Riches, Director Global Automotive Practice beim britischen Marktforschungsinstitut Strategy Analytics. QNX Software Systems hat eine starke Reputation und nachgewiesene Kompetenz fr sicherheitskritische Systeme und Normen im Bereich der funktionalen Sicherheit. Die Firma ist daher gut aufgestellt, um die Entwicklung von Systemen fr automatisiertes Fahren beeinflussen und von ihr profitieren zu knnen.

Ergnzende Technologien aus dem Partnernetzwerk
Wichtige Hardware- und Softwareanbieter untersttzen die QNX Platform for ADAS schon heute mit SoCs System-on-Chip, V2X-Modulen, Algorithmen fr maschinelles Sehen, Kommunikations-Middleware und weiteren ergnzenden Technologien. Die folgenden Partner-Technologien werden im ersten Release der Plattform vorintegriert sein:

SoCs: Intel Atom Processor C2000 Produktfamilie, Texas Instruments TI TDA2x Prozessorfamilie
ADAS-Plattformen: NVIDIA DRIVE Automotive Platform fr maschinelles Sehen, Deep Learning und Fusion von Sensordaten
ADAS-Bildverarbeitung: Algorithmen von Itseez fr Fahrbahnerkennung, Fugngererkennung, Verkehrszeichenerkennung und Vorwrts-Kollisionswarnungen; TI Vision Libraries fr Frontkameras, Rundumsichtsysteme, Sensordaten-Fusion und intelligente Rckfahrkameras
V2X: die vielfach eingesetzten V2X MK5 On-Board-Einheiten von Cohda Wireless, Software-Stacks und Applikationen mit Remote-Schnittstelle fr Datenanalyse und simuliertes GPS zur Simulation mehrerer Fahrzeuge

ADAS und Systeme fr automatisiertes Fahren sind ein Gebiet, bei dem es stark auf Zusammenarbeit ankommt und geistiges Eigentum von den unterschiedlichsten Technologiepartnern bentigt wird. Indem wir ein kosystem aus einander ergnzenden Technologien aufbauen, helfen wir unseren Kunden dabei, den Aufwand fr die Integration zu minimieren und die Entwicklung zu beschleunigen. Das ist dieselbe Strategie, die QNX zum bevorzugten Softwareanbieter fr den Infotainment-Markt gemacht hat, so Andrew Poliak, Global Director fr Business Development, QNX Software Systems.

QNX Software Systems bietet ein umfassendes Portfolio an Infotainment-, Telematik-, Sicherheits- und Akustiklsungen, das in ber 60 Millionen Autos weltweit zum Einsatz kommt. Mehr als 40 Automobilhersteller nutzen Software von QNX wie das QNX Neutrino OS, das QNX OS for Safety konform zu ISO 26262 bis zu ASIL D, die QNX CAR Platform for Infotainment und QNX Akustik-Middleware fr ihre Head-Units, digitalen Kombi-Instrumente, Fahrerinformationssysteme, Freisprechsysteme und Telematik-Module.

Verfgbarkeit
Die QNX Platform for ADAS wird im 2. Quartal 2016 allgemein verfgbar sein.

ADAS- und V2X-Demos auf der CES 2016
QNX Software Systems stellt diese Woche auf der CES seine neuesten Produktinnovationen fr Akustik, ADAS, digitale Kombi-Instrumente, Infotainment und V2X vor. Besuchen Sie den BlackBerry/QNX-Stand: Nordhalle, Stand 325.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

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CES 2016: QNX zeigt Bausteine fr automatisiertes Fahren

"QNX stellt Fortschritte bei seinen ADAS-, V2X-, und Betriebssystem-Technologien vor, die autonome und halbautonome Fahrzeuge ermglichen.

Las Vegas, International Consumer Electronics Show, LVCC North Hall, Stand 325 6. Januar 2016 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, zeigt heute, wie mit Hilfe einer vertrauenswrdigen Softwarebasis zur Realisierung von zuverlssigen und funktionssicheren Automotive-ECUs Electronic Control Unit die Grundvoraussetzungen fr automatisiertes Fahren geschaffen werden.

Autonome und halbautonome Fahrzeuge gelangen heute schneller vom Labor auf die Strae. Auf der Consumer Electronics Show 2016 stellt QNX Software Systems Technologien vor, die der bevorstehenden Transformation der Automobilindustrie zur Seite stehen, wie Fahrerassistenzsysteme Advanced Driver Assistance Systems ADAS und V2X-Kommunikationslsungen wie Vehicle-to-Vehicle V2V und Vehicle-to-Infrastructure V2I.

Darber hinaus zeigt QNX seine umfassenden Softwarelsungen fr digitale Kombi-Instrumente, Infotainment, Telematik und Akustik. Alle Produktbeispiele vereinen zueinander passende Technologien von QNX und Drittanbietern und unterstreichen, wie QNX und sein Partner-kosystem mit einer bewhrten Plattform effizient die Entwicklungskosten reduzieren und die Markteinfhrung fr komplexe Automobile-Software beschleunigen. Highlights sind das neue QNX-Konzeptfahrzeug auf Basis eines Toyota Highlander, ein verbessertes QNX-Referenzfahrzeug, das auf dem Jeep Wrangler basiert, und eine interaktive Kommandozentrale, die anschaulich die Vorteile der V2X-Kommunikation illustriert.

QNX hat als fhrender Anbieter von Automotive-Betriebssystemen und mit seinen ber 30 Jahren Erfahrung mit sicherheitskritischen, lebenswichtigen und hochverfgbaren Systemen einen entscheidenden Vorteil, wenn es darum geht, den Automobilherstellern und ihren Zulieferern eine sichere Basis fr den bergang zum automatisierten Fahren zu bieten, so John Wall, Senior Vice President und Chef von QNX Software Systems. Mit Plattformen wie dem QNX OS for Safety und einem wachsenden kosystem von Partnern im Bereich ADAS ist QNX bestens aufgestellt fr die weitreichendste und aufregendste Umwlzung in der Geschichte der Automobilindustrie: das selbstfahrende Auto.

V2V- und V2I-Technologien fr sicheres Fahren
Zum ersten Mal auf der CES demonstriert QNX Software Systems V2X-Technologien auf dem QNX Neutrino Betriebssystem. In beiden Autos und in einer simulierten Ampel sind V2X-Gerte verbaut und kommunizieren drahtlos miteinander, um zu zeigen, wie V2X-Technologie den Verkehrsfluss verbessern und Unflle vermeiden kann.

Das Herzstck des Demonstrators ist eine interaktive Kommandozentrale, die eine bersicht verschiedener V2X-Szenarien mit Vorwrts-Kollisionswarnungen, Rotlicht- und Brems-Frhwarnungen und Grne-Welle-Geschwindigkeitsoptimierung bietet. Die Kommandozentrale zeigt zum Beispiel eine Visualisierung davon, wie V2X-Brems-Frhwarnsignale einem nachfolgenden Fahrzeug mitteilen, dass ein vorausfahrendes Fahrzeug berraschend gebremst hat, und auf diese Weise unfalltrchtige Kettenreaktionen meiden.

Der V2X-Demonstrator vereint mehrere Technologien aus dem QNX-kosystem, darunter fhrende V2X-Software-Stacks und Anwendungen von Cohda Wireless sowie mit dem Grafikbaukasten von Crank Software StoryboardTM realisierte digitale Kombi-Instrumente.

ADAS-Systeme fr maschinelles Sehen mit intelligenter Objekterkennung
Beide Fahrzeuge auf dem BlackBerry/QNX-Stand zeigen, wie QNX-basierte ADAS-Systeme komplexe Verkehrssituationen in Echtzeit analysieren, um den Fahrer zu untersttzen oder verschiedene Level von automatisiertem Fahren zu ermglichen. Im Toyota Highlander erleben Besucher ein Highway-Szenario, bei dem Algorithmen der Firma AdasWorks Fahrzeuge und Fahrbahn erkennen und den sicheren Abstand zum vorherfahrenden Fahrzeug regeln. Im Jeep arbeitet die CVNARTM Lsung von Luxoft, die mit Algorithmen fr maschinelles Sehen und Augmented Reality im Sichtfeld des Fahrers Straennamen, Points-of-Interest, Zielinformationen, Fugngerquerungen, Navigationshilfen und Kollisionswarnungen anzeigt. Das ADAS in beiden Fahrzeugen verwendet QNX auf einer NVIDIA Tegra-K1 Automotive Plattform.

Eine weitere ADAS-Lsung wird ebenfalls vorgefhrt: Algorithmen fr maschinelles Sehen der Firma itseez realisieren Fugngererkennung, Vorwrts-Kollisionswarnung, Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistenz.

Digitales Kombi-Instrument und Infotainment
Das neue QNX-Konzeptfahrzeug zeigt ein glsernes Cockpit, das die Funktionen eines Kombi-Instruments und Infotainment bergangslos miteinander vereint alles ist vom Fahrer mit einem Blick zu erfassen. Um mgliche Ablenkungen weiter zu minimieren, bietet das Cockpit Sprachsteuerung fr Navigation, Medienwiedergabe und Telefonverbindungen und erlaubt so dem Fahrer, den vollen Funktionsumfang des Infotainment zu nutzen, ohne die Augen von der Fahrbahn zu nehmen. Basierend auf der QNX CAR Platform for Infotainment integriert das Cockpit einige Technologien von Partnerfirmen wie iHeartRADIO, HERE Navigation mit der HERE Auto Companion App und ein Renesas R-Car H2 SoC System-on-Chip.

Im QNX-Referenzfahrzeug, dem Jeep, zeigt ein neu entwickeltes Kombi-Instrument Hinweise auf Zebrastreifen, Kollisionswarnungen, lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen und Turn-by-Turn-Navigation. Das Kombi-Instrument luft auf einem Qualcomm Snapdragon 602A SoC, und die grafische Benutzeroberflche wurde von Rightware in Rightware Kanzi realisiert.

Der Jeep beinhaltet darber hinaus eine vollwertige Head-Unit, die die neueste Version der schlsselfertigen QNX CAR Platform for Infotainment demonstriert. Highlights dieser Plattform:

Sprachbedienung mit natrlicher Sprache zum Starten von Anwendungen, Auswhlen von Musik und Radiostationen, Regeln der Lautstrke, Bedienen des Navigationssystems und fr viele andere Aufgaben
Eine neue Benutzeroberflche basierend auf Qt 5.5 mit einer Reihe von Touch-Gesten wie Tap, Swipe, Pinch und Zoom
QNX Acoustics Technologie realisiert klare, gut zu verstehende Freihand-Telefonie mit fortschrittlicher Echo- und Geruschunterdrckung
Verbindung zu Mobilfunknetzen durch das QNX Wireless Framework, das die Entwicklung von Embedded Modem-Software stark vereinfacht
HERE Auto Navigation
Flexible Untersttzung fr eine Reihe von Smartphone-Integrationsprotokollen

Die Head-Unit im Jeep luft auf einem Intel Atom E3827 Prozessor.

In-Car-Communications
Passagiere in den hinteren Sitzreihen knnen nun den Fahrer besser verstehen. Das neue QNX-Konzeptfahrzeug demonstriert die innovative QNX In-Car-Communication ICC, eine Lsung, die die Stimme des Fahrers verbessert und ber die Infotainment-Lautsprecher im hinteren Fahrgastraum wiedergibt. QNX ICC regelt sich auf vernderte Strgerusche ein und setzt eine Verbesserung nur dann ein, wenn sie auch ntig ist. QNX ICC ist Teil der neuen QNX Acoustics Management Platform, ein Software-Paket mit fortschrittlichen digitalen Signalalgorithmen, das auch auf dem Applikationsprozessor ausgefhrt werden kann, wodurch das Infotainment ohne eigenen DSP auskommt. Die ICC-Demo luft auf einem Texas Instrument TI Jacinto 6 Infotainment SoC.

BlackBerry IoT-Applikationen
Am Blackberry/QNX-Stand werden auch zwei Produktbeispiele gezeigt, die die Ende-zu-Ende-Lsung von BlackBerry fr vertikale IoT-Mrkte herausstellen. Ein Display mit der BlackBerry Over-the-Air-Plattform fr drahtlose Softwareupdates, die in der Automobilindustrie und anderen Embedded-Platformen eingesetzt warden kann, zeigt, wie Anwendungen aktualisiert, Konfigurationen verwaltet und Firmwareupdates sicher verteilt werden. Eine Tracking-Anwendung zeigt das Softwareframework und die Schnittstelle einer Logistiklsung fr Flottenmanagement von Containern, LKW und Anhngern, die den aktuellen Standort und Sensordaten erfasst und Alarme ausgeben kann, wenn menschliches Eingreifen erforderlich wird.

Demos unserer Technologie-Partner
Die folgenden Partner aus dem QNX Automotive kosystem stellen ihre auf QNX basierenden Produkte ebenfalls auf der CES aus:

DiSTI: Im Luxor Hotel wird ein QNX-basiertes Kombi-Instrument gezeigt, dessen grafische Benutzeroberflche in DiSTI GL Studio entwickelt wurde.
Elektrobit: Zeigt den 2016er Audi TTS und das Audi Virtual Cockpit mit EB Street Director Connected Navigation und EB GUIDE HMI, das auf dem QNX Neutrino Betriebssystem luft. LVCC North Hall, Stand 3306.
HERE Auto: HERE Auto Navigation auf der QNX CAR Platform ist in der Central Plaza, Stand CP-2 zu sehen.
Intel: Im Venetian Hotel ist die QNX CAR Platform auf dem Intel Atom E3827 Prozessor zu sehen.
Rightware: In den Skylofts des MGM Grand Hotel zeigt Rightware ein QNX-basiertes Kombi-Instrument mit Rightware Kanzi.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

QNX Media Relations
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QNX arbeitet mit Ford an Industriestandard zur Integration von Smartphone-Apps ins Auto

"Die SmartDeviceLink-Technologie ist jetzt fr die QNX CAR Platform for Infotainment verfgbar.

Las Vegas, International Consumer Electronics Show, LVCC North Hall, Stand 325 4. Januar 2016 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, gibt bekannt, dass die Ford Motor Company ihre quelloffene SmartDeviceLinkTM SDL Technologie auf die QNX CAR Platform for Infotainment portiert hat.

SDL wurde entwickelt, um intuitive und voll integrierte Apps ins Auto zu bringen. SDL erlaubt die Nutzung von Sprachbefehlen, Lenkradschaltern und anderen Bedienelementen im Auto fr die Interaktion mit Smartphone-Apps, die Navigation, Musik, das Teilen von Ortsinformationen und andere Services ermglichen. Fahrer knnen so mit ihren Apps verbunden bleiben, ohne die Augen von der Fahrbahn oder die Hnde vom Lenkrad zu nehmen.

SDL bietet Kompatibilitt mit einer breiten Auswahl an Gerten und Plattformen und ermglicht der Automotive-Entwicklergemeinde die Entwicklung von Apps, die unmodifiziert auf verschiedenen Automobilmarken und Fahrzeugmodellen funktionieren. Automobilhersteller knnen mit SDL auf verschiedenen Fahrzeuglinien eine konsistente App-Benutzerfhrung bereitstellen und diese flexibel an die einzelnen Marken und Modelle anpassen.

Durch unsere Zusammenarbeit mit QNX Software Systems wird SDL besser fr die vielen Automobilhersteller und Zulieferer nutzbar, die heute QNX-Technologie als Basissoftware fr ihre Infotainment- und Telematiklsungen einsetzen, so Paul Elsila, CEO von Livio, einer hundertprozentigen Tochter von Ford, die Projektfhrerin des SDL Open-Source-Projekts ist. Durch seinen groen Marktanteil kann QNX eine zentrale Rolle bei der Annahme von Standards in der Automobilindustrie spielen. Wir freuen uns, zusammen mit QNX am Aufbau einer verkuferneutralen Technologie zu arbeiten, die die Integration von Smartphone-Apps in Autos aller Marken vereinfachen wird.

Das SDL-Projekt begann damit, dass Ford seine prmierte AppLinkTM Software in die Open-Source-Community einbrachte. Wie auch die QNX CAR Platform und das QNX Neutrino OS hlt sich SDL streng an den Industriestandard POSIX Portable Operating System Interface und kann so Software-Entwicklern eine vertraute Programmierumgebung bieten.

Durch die gemeinsame Initiative mit Ford sorgt QNX fr die schnellere Verbreitung und Akzeptanz eines Standards, der die Integration von Apps ins Auto vereinfachen kann und einer greren App-Entwicklergemeinde Mglichkeiten ffnet, das automobile Fahrerlebnis zu bereichern, so John Wall, Senior Vice President und Chef von QNX Software Systems. QNX war immer ein Vorreiter bei Industriestandards, die die Zusammenarbeit vereinfachen, die Wiederverwendung von Software frdern und eine Produktdifferenzierung ermglichen. Deshalb freuen wir uns sehr ber die Zusammenarbeit mit Ford an SDL und glauben daran, dass Endkunden, App-Entwickler und die Automobilindustrie als Ganzes von ihr profitieren werden.

ber Ford Motor Company
Die Ford Motor Company, ein weltweiter Automobilhersteller mit Firmensitz in Dearborn, Michigan USA, produziert und vertreibt Fahrzeuge der Marken Ford und Lincoln in sechs Kontinenten mit ungefhr 197.000 Mitarbeitern und in 67 Werken weltweit. Zustzlich bietet die Firma Finanzdienstleistungen durch die Ford Motor Credit Company Ford Bank an. Weitere Informationen zur Ford Motor Company und deren weltweite Produkte finden Sie unter www.corporate.ford.com.

ber Livio
Livio ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Ford Motor Company und seit 2008 im Groraum Detroit aktiv. Als aufstrebender Technologiefhrer in der Automotive-Branche setzt Livio Standards fr den straensicheren Zugriff auf Mobilgerte-Apps. Livio ist Projektfhrer im Open-Source-Projekt SmartDeviceLink. Weitere Infos unter: www.github.com/smartdevicelink.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

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Intel Collaborates with QNX Software Systems to Build Car of the Future

"Companies advance automotive technology for innovative in-vehicle experiences

-- QNX Partner News Release --

News Highlights

Intel is working with QNX Software Systems* to accelerate the development of automotive technology for infotainment systems, digital instrument clusters and advanced driver assistance systems ADAS.
nbsp;

At TU-Automotive Detroit, QNX Software Systems will demonstrate the latest version of its QNX CAR Platform for Infotainment running on Intel Atom processors.
nbsp;

SANTA CLARA, Calif., June 3, 2015 Intel Corporation announced today that it is collaborating with QNX Software Systems Limited*, a subsidiary of BlackBerry Limited*, to advance in-vehicle technologies that deliver new driving experiences. The effort will focus on new innovation for dashboard functionality within cars, including infotainment systems, digital instrument clusters and advanced driver assistance systems ADAS.

Connected cars are the third-fastest-growing technological device after phones and tablets, with automakers spending much more of their budgets on infotainment and in-car technology. Under this collaboration, the companies will help automakers optimize those technology investments by designing and engineering development systems that simplify driving tasks, enhance driver awareness, and provide connectivity to online services and mobile devices.

As the automotive electronics industry continues to progress, innovative collaborations are critical to deliver on ever-increasing demands for a safer, more connected driver experience, said Elliot Garbus, vice president and general manager, Intel Transportation Solutions Division. Intel and QNX Software Systems have complementary technologies that work together to enhance consumer experiences and help make the promise of connected cars a reality.

This collaboration will help to accelerate the delivery of ADAS and infotainment services, and is part of Intels ongoing work with automakers and in-vehicle infotainment suppliers to help integrate advanced technologies into cars.

While QNX Software Systems has collaborated with Intel for more than 30 years on a wide range of embedded solutions across many generations of Intel architecture, todays announcement marks an important milestone of combining QNX software and Intel hardware for cars, said John Wall, chief operating officer, QNX Software Systems. QNX and Intel are recognized world leaders in their respective domains and the collaboration provides an exciting opportunity to create compelling and innovative products for the automotive industry.

This week, at TU-Automotive Detroit, QNX Software Systems booth C92 will demonstrate the latest upgrades to its QNX CAR Platform for Infotainment, including a completely redesigned user interface, running on Intel Atom processors. Designed to simplify the development of connected infotainment systems, the QNX CAR Platform offers integrated support for advanced graphics, smartphone connectivity, voice recognition frameworks, fast booting, acoustic echo cancellation and noise reduction, and multiple app environments such as Qt and HTML5.

About Intel
Intel NASDAQ: INTC is a world leader in computing innovation. The company designs and builds the essential technologies that serve as the foundation for the worlds computing devices. As a leader in corporate responsibility and sustainability, Intel also manufactures the worlds first commercially available conflict-free microprocessors. Additional information about Intel is available at newsroom.intel.comand blogs.intel.com, and about Intels conflict-free efforts at conflictfree.intel.com.

Intel, the Intel logo and Intel Atom are trademarks of Intel Corporation in the United States and other countries.
*Other names and brands may be claimed as the property of others.

CONTACT

William Giles
919-678-2858
william.e.giles@intel.com

QNX und Certicom Automotive Security Kompetenz

"Die Partnerschaft bndelt die Kernkompetenzen beider Unternehmen und bietet starke Sicherheit fr Software-Applikationen und Elektronikkomponenten in der Automobilbranche.

OTTAWA, 3. Juni 2015 QNX Software Systems und Certicom, Tochtergesellschaften von BlackBerry Limited, arbeiten gemeinsam daran, starke Kryptografie und Instanzauthentifizierung ins Automobil zu bringen. QNX Software Systems ist mit OS- und Middlewaretechnologie in ber 50 Millionen Autos weltweit etablierter Branchenfhrer fr Infotainment und Telematik. Certicom ist ein Spezialist fr angewandte Kryptografie und Schlsselmanagement und ermglicht Ende-zu-Ende-Sicherheit fr vernetzte Smart-Devices. Durch ihre Partnerschaft werden die beiden Unternehmensbereiche ein umfassendes Sicherheits-Framework fr Autohersteller und Tier-one-Zulieferer bereitstellen, das Vorab-Integrationen enthlt, die die Herstellung und das Flottenmanagement von sicheren vernetzten Fahrzeugen wesentlich vereinfachen werden.

Die Bordelektronik moderner Fahrzeuge wird immer anflliger fr Cyberattacken, und der vermehrte Einsatz von Telematiksystemen, WLAN-Hotspots, Apps und mitgebrachten mobilen Gerten vergrert die Angriffsflche weiter. Kryptografie schtzt nicht nur die Fahrzeugsoftware, sondern auch die Elektronikkomponenten, indem sie sicherstellt, dass alle Nachrichten zwischen den Komponenten von authentischen Gerten stammen und nicht modifiziert wurden.

Das Lsungsportfolio von Certicom fr Automotive-Sicherheit enthlt Toolkits fr mobile Kryptografie, einen Zertifikatsdienst zur Verwaltung von Gerteidentitten und das Certicom Asset Management System AMS fr die sichere Schlsselverteilung whrend des Herstellungsprozesses. Mit Certicom Technologie knnen Kunden eine Komponente zum Herstellungszeitpunkt mit einem sicheren Schlssel ausstatten und whrend der Lebensdauer des Fahrzeugs die Schlssel der elektronischen Subsysteme verwalten und berwachen, um die Kommunikation zwischen den Modulen abzusichern und zu gewhrleisten, dass Airbags, Bremskontrollmodule und andere sicherheitskritische Komponenten keine Flschungen sind, sondern von vertrauenswrdigen Zulieferern stammen.

QNX Software Systems und Certicom haben bereits erfolgreich an der Absicherung groer Telematiksysteme zusammengearbeitet. Jetzt machen wir unseren gemeinsamen Erfahrungsschatz einem greren Kreis von Kunden zugnglich, die Bordelektronik entwickeln. Und unsere Sicherheits-Technologie kann auch mit anderen Betriebssystemen arbeiten, erlutert Jim Alfred, Vice President, BlackBerry Technology Solutions, Certicom. Durch Bndelung unserer Mglichkeiten erhalten die Hersteller ein Sicherheits-Framework, das als durchgngige Basis fr das ganze Fahrzeug dient. Vernetzte Autos erfordern schnellere Entwicklungszyklen. Hierbei muss Sicherheit von Anfang an mit eingeplant und nicht erst nachtrglich aufgesetzt werden. Unsere Produkte bieten eine erprobte Plattform, mit der genau dies erreicht werden kann.

Unsere Zusammenarbeit mit Certicom ist die Antwort auf einen von den Autoherstellern und ihren Zulieferern geuerten akuten Bedarf an mehr Sicherheit fr Fahrzeuge, die immer vernetzter und autonomer werden, so Andrew Poliak, Global Director fr Business Development, QNX Software Systems. Die fr den Einsatz in Bundesbehrden zugelassene Multi-Plattform-Sicherheitstechnologie von Certicom ist die perfekte Ergnzung fr die inhrenten Sicherheitseigenschaften der QNX OS Technologie, wie etwa die hochgradig widerstandsfhige Mikrokernel-Architektur oder unsere feingranulare Kontrolle der Systemprivilegierungsstufen. Gemeinsam arbeiten wir daran, umfassende Sicherheit zu schaffen, die notwendig ist, damit vernetzte Fahrzeuge zuverlssig betrieben werden knnen und sich am Markt durchsetzen.

ber Certicom
Certicom, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, verwaltet und schtzt den Wert von Inhalten, Anwendungen und Gerten mit fr den Einsatz in Bundesbehrden zugelassener Sicherheitstechnologie. Elliptische-Kurven-Kryptografie ECC holt unter allen bekannten kryptografischen Verfahren mit ffentlichem Schlssel am meisten Sicherheit aus jedem Bit heraus. Certicom ist Weltmarktfhrer fr ECC und lizenziert seine Sicherheitstechnologie an Hunderte internationale Technologieunternehmen, darunter IBM, General Dynamics und SAP. Certicom wurde 1985 gegrndet. Der Hauptsitz befindet sich in im kanadischen Bundesstaat Ontario in Mississauga. Daneben betreibt Certicom Vertriebsniederlassungen in den USA, Europa und Asien. Besuchen Sie www.certicom.com.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

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2015 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino, Aviage und BlackBerry sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die in den USA und weiteren Lndern eingetragen und/oder verwendet werden. Ihre Nutzung erfolgt unter Lizenz von QNX Software Systems Limited. Alle anderen Markenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

QNX Software Systems Limited QSS ist eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited. Diese Pressemitteilung enthlt zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995 und geltenden kanadischen Wertpapierrechts. Verwendete Wrter wie erwarten, voraussehen, schtzen, knnen, werden, sollten, beabsichtigen, glauben und hnliche Ausdrcke sind in dieser Pressemitteilung als zukunftsgerichtete Aussagen zu verstehen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Schtzungen und Annahmen von QSS und/oder BlackBerry Limited auf der Basis seiner Erfahrungen und seiner Erkenntnisse ber historische Entwicklungen, gegenwrtige Bedingungen und zu erwartende knftige Entwicklungen sowie andere Faktoren, die QSS und/oder BlackBerry unter den Umstnden als angemessen erachtet. Infolge vieler Faktoren knnen die tatschlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge von QSS und/oder BlackBerry erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen explizit oder implizit zum Ausdruck gebracht wurden. Dazu zhlen auch die Faktoren, die im Abschnitt Risikofaktoren des jhrlichen Informationsblatts von BlackBerry beschriebenen werden, das seinem Geschftsbericht im Formular 40-F beiliegt Exemplare dieser Beilage knnen ber die Websites www.sedar.com oder www.sec.gov bezogen werden. Diese Faktoren sollten mit Sorgfalt betrachtet werden, und die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von QSS und/oder BlackBerry verlassen. BlackBerry und QSS haben keinerlei Absicht und bernehmen keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen infolge neuer Informationen, knftiger Ereignisse oder anderer Grnde zu aktualisieren oder zu ndern, soweit nicht gesetzlich vorgeschrieben. QSS und/oder BlackBerry bernehmen keine Verantwortung, Pflichten oder Haftung sowie keine Gewhr, Garantie, Zusicherung oder Gewhrleistung im Zusammenhang mit Produkten oder Diensten Dritter."

QNX Technologie wegweisend beim Design neuer digitaler Kombi-Instrumente fr sicheres und komfortableres Fahren

"Bewhrte Technologie von QNX macht durch nahtlose Integration von Navigation, Infotainment und kritischen Fahrinformationen den Weg frei fr digitale Kombi-Instrumente der nchsten Generation.

OTTAWA, 3. Juni 2015 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, zeigt QNX OS Technologie und Branchenlsungen, die eine flexible und hochzuverlssige Plattform fr digitale Kombi-Instrumente der nchsten Generation bieten. Laut einem Bericht von IHS Automotive, Automotive User Interfaces 2014, eilt die Digitalisierung des modernen Autos mit halsbrecherischer Geschwindigkeit voran. Untersuchungen haben gezeigt, dass im Jahr 2018 bereits 70 Prozent der Neuwagen ein digitales Display im Kombi-Instrument haben werden.

Auf seinem Stand auf der TU-Automotive in Detroit zeigt QNX an seiner Cluster Innovation Wall, was mglich ist, wenn QNX OS Technologie mit Tools zum Benutzeroberflchen-Design von branchenfhrenden Softwareanbietern fr Kombi-Instrumente aus dem Automotive-Portfolio von QNX integriert wird darunter die REMO HMI Runtime von 3D Incorporated, die Storyboard Suite von Crank Software Inc., GL Studio von DiSTI Corporation, EB GUIDE und EB Street Director von Elektrobit, Exbeans UI Conductor von der HI Corporation und die Kanzi UI Software von Rightware. Dank Vorab-Integration mit einer groen Auswahl an Partner-Tools knnen Tier-1-Zulieferer und Autohersteller Benutzeroberflchentechnologien und Designkonzepte whlen, die optimal zu ihren Anforderungen passen.

Autos werden mit immer mehr Sensoren ausgerstet, und die digitalen Kombi-Instrumente der nchsten Generation mssen in der Lage sein, dem Fahrer die richtigen Informationen zum richtigen Zeitpunkt zu zeigen. Kombi-Instrumente, die Daten kontextabhngig bereitstellen knnen etwa eine Geschwindigkeitswarnung, wenn sich der Fahrer einer scharfen Kurve nhert steigern Sicherheit und Komfort beim Fahren. Das mit QNX betriebene Audi virtual cockpit im Audi TT ist ein Beispiel dafr, wie Kombi-Instrumente eine multimediale und situationsangepasste Darstellung von Infotainment und herkmmlichen Fahrinformationen realisieren knnen.

Die Evolution der digitalen Kombi-Instrumente macht leistungsstarke Hardware- und Software-Lsungen notwendig, die High-Level-Anwendungsumgebungen und multimediale Grafik untersttzen und gleichzeitig dem Fahrer schnell, vorhersagbar und hochzuverlssig kritische Informationen wie beispielsweise Warnhinweise etwa Motor-Warnleuchten oder ABS-Leuchten anzeigen knnen. Da kritische und nicht kritische Softwarefunktionen in ein und derselben Softwareumgebung sauber voneinander getrennt werden mssen, entsteht die Notwendigkeit, die Kombi-Instrumente nach ISO 26262 zu zertifizieren. QNX OS Technologie und insbesondere das QNX OS for Automotive Safety eignen sich ideal fr Umgebungen, bei denen eine Kombination aus Infotainment, Fahrerassistenzsystem ADAS und sicherheitsrelevanten Informationen angezeigt wird. Das nach ISO 26262 ASIL-D zertifizierte QNX OS for Automotive Safety erleichtert die Entwicklung von Kombi-Instrumenten, indem es die Trennung der verschiedenen Softwarefunktionen vereinfacht und die Kosten fr die Zertifizierung des Endprodukts senkt.

Whrend die Autohersteller und Tier-1-Zulieferer daran arbeiten, ein besseres und exklusiveres Fahrerlebnis zu schaffen, erfhrt das digitale Kombi-Instrument eine grundlegende Vernderung, so Andrew Poliak, Global Director fr Business Development, QNX Software Systems. Werden kritische und nicht kritische Applikationen und Informationen in einem Kombi-Instrument integriert, haben Sicherheitsaspekte oberste Prioritt. Dabei gibt es nicht das eine Design, das allen Anforderungen gengt. Die Technologie von QNX ist nicht nur hochzuverlssig, sondern auch sehr flexibel. So knnen unsere Kunden fr ihre konkreten Anforderungen an Leistung, Anpassungsmglichkeiten und Upgradebarkeit ihres Kombi-Instruments die passende Technologie und den passenden Anbieter auswhlen.

QNX Software Systems ist mit einer installierten Basis von ber 50 Millionen Autos der weltweit fhrende Softwareplattformanbieter auf dem Markt fr Automotive Infotainment und Telematik. Mit Produkten wie dem QNX OS for Automotive Safety, das auf der langjhrigen Erfahrung der Firma mit sicherheitskritischen Anwendungen beruht, baut QNX Software Systems seine strategische Position im Automobilbereich weiter aus.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
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QNX-Technologie betreibt automatisches Fahrgeldmanagementsystem von MSI Global

"Das System kommt bei zahlreichen Verkehrsbetrieben in Singapur, den Philippinen und in Thailand im Einsatz.

OTTAWA, 21. Mai 2015 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute bekannt gegeben, dass das QNX Neutrino OS die Grundlage fr ein Fahrgeldmanagementsystem mit automatischen Drehkreuzen, Fahrscheinautomaten und Busausrstung bildet, das im Verband Sdostasiatischer Nationen ASEAN in Lndern wie Singapur, den Philippinen und Thailand eingesetzt wird. Entwickelt hat dieses System die MSI Global Pte Ltd, die sich als internationaler Systemintegrator auf Lsungen fr den Landverkehr spezialisiert. MSI Global ist ein Tochterunternehmen der Land Transport Authority LTA, einer lokalen Behrde des Verkehrsministeriums von Singapur, die fr Planung, Betrieb und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur Singapurs zustndig ist.

Die neue Busausrstung ist eine Weiterentwicklung eines vorhandenen Fahrgelderhebungssystems auf QNX-Basis, das die LTA in 4.800 ffentlichen Bussen in Singapur betreibt. MSI implementiert die verbesserte Busausrstung, um bestehende Gerte zu ersetzen, die Leistung zu verbessern und verschiedene neue Fahrscheinprodukte untersttzen zu knnen. Bei der Konzeption des neuen Systems war Sicherheit ein zentrales Kriterium fr MSI, und das QNX Neutrino OS mit seiner hochgradig fehlertoleranten Architektur, die mgliche Einfallstore fr Angriffe auf ein Minimum reduziert, war eine naheliegende Wahl. QNX Neutrino half, die Kosten des Systems zu reduzieren, denn dank seiner hohen und zuverlssigen Leistung knnen mehrere Subsysteme im Multitasking-Betrieb ausgefhrt werden. Dabei minimiert es Ausflle wichtig in einem anspruchsvollen Betriebsumfeld wie dem PNV. Und QNX Neutrino half MSI dank seiner Untersttzung fr moderne Grafiktechnologien wie HTML5 auch bei der Erstellung einer intuitiven Benutzeroberflche.

MSI hat sehr positive Erfahrungen mit QNX Neutrino gesammelt. Wir werden auch bei zuknftigen Projekten weiter auf dasselbe sichere OS setzen, kommentiert Silvester Prakasam, Leiter des Geschftsbereich Fahrgeldsysteme bei MSI. Eine wichtige berlegung bei der Wahl des Betriebssystems war auch, dass wir eine Lsung schaffen wollten, die die Betreiber akzeptieren wrden. Mit QNX Neutrino gelang es uns, ein schnelles und zuverlssiges System zu entwickeln, das auch fr Kunden in kostenempfindlichen Regionen erschwinglich bleibt.

Wie die modernisierte Busausrstung von MSI zeigt, bentigen Embedded-Systeme heute eine ganzheitliche OS-Plattform, die alle Aspekte abdeckt angefangen bei Web-Technologien und moderner Grafik ber vielfltige Anbindungsmglichkeiten bis zu Sicherheit und hoher Zuverlssigkeit, so John Wall, COO von QNX Software Systems. Wir sind stolz darauf, dass MSI sich bei seiner neuen Busausrstung fr QNX entschieden hat. Diese Entscheidung belegt nicht nur den Erfolg des vorhandenen QNX-basierten Systems von LTA, sondern ist auch eine Referenz fr unsere umfassende Erfahrung mit Embedded-Verkehrsmanagementsystemen fr Autos, Busse, Flugzeuge und Zge.

Besuchen Sie die Website von QNX Software Systems und erfahren Sie, wie Systeme auf QNX-Basis Ihren Alltag verndern.

ber MSI
Die MSI Global Pte Ltd MSI ist in Singapur und international seit 1995 fhrend bei Innovation, Entwicklung und Management im Landverkehrswesen. Kernkompetenzen von MSI sind die Herstellung schlsselfertiger Komplettlsungen fr automatische Ticketing- und Clearingstellensysteme, Management- und Beratungsleistungen im Bereich Landverkehr sowie Lsungen wie Verkehrsplanung und Schienensystemtechnik. Besuchen Sie http://www.msi-global.com.sg/.

ber QNX Software Systems
QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.com und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zur Ttigkeit von QNX im Automobilbereich erhalten Sie, wenn Sie @QNX_Auto folgen, oder besuchen Sie qnxauto.blogspot.com.

ber BlackBerry
Als ein weltweit fhrender Anbieter von mobilen Kommunikationslsungen hat BlackBerry die Mobilfunk-Industrie seit 1999 revolutioniert. Heute sttzt BlackBerry den Erfolg von Millionen Kunden weltweit durch das Definieren neuer mobiler Erfahrungswelten. Im Jahr 1984 in Waterloo, Ontario, gegrndet, ist BlackBerry mit Bros in Nord-Amerika, Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, Asien und Ozeanien sowie Sd-Amerika vertreten. Das Unternehmen ist unter den Zeichen BB am Toronto Stock Exchange sowie BBRY an der NASDAQ gefhrt. Weitere Informationen finden sich unter www.blackberry.com.

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Autonome Roboter von Euroimpianti mit Steuerung und HMI auf neuestem QNX Neutrino OS

"Weltweit fhrender Anbieter automatisierter Lagerlsungen setzt fr die Steuersysteme und die Mensch-Maschine-Schnittstellen seiner Roboter der nchsten Generation exklusiv auf QNX Neutrino.

NRNBERG, Embedded World 2015, Stand 4-358, 24. Februar QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Technology Solutions, hat heute bekannt gegeben, dass Euroimpianti S.p.A., weltweit fhrender Anbieter von automatisierten Lagerlsungen, bei seiner nchsten Generation von autonomen Lagerrobotern sowohl die Echtzeit-Steuerungssysteme als auch die Mensch-Maschine-Schnittstellen HMIs exklusiv mit der neusten Version des QNX Neutrino OS betreiben wird.

Euroimpianti ist langjhriger Kunde von QNX und nutzt das QNX Neutrino OS bereits heute in den Steuersystemen seiner Roboter, so zum Beispiel in seinen fhrerlosen Gabelstaplern, die ohne menschliche Eingriffe komplette LKWs be- und entladen knnen. Fr die HMIs der Bedienfelder nutzte Euroimpianti bisher allerdings ein anderes OS. Nach einer Evaluierung der HMI-Funktionen des QNX Neutrino OS 6.6 und des neuen QNX SDK for Apps and Media hat Euroimpianti diesen Ansatz berdacht und plant nun, QNX Neutrino sowohl fr die Steuersysteme als auch fr die HMIs aller knftigen Produkte zu benutzen.

Unsere Roboter mssen 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche arbeiten, und das QNX Neutrino OS bietet die notwendige Zuverlssigkeit und Leistung fr einen sicheren, przisen und effizienten Betrieb, so Maurizio Calgaro, Electronic Engineering Manager bei Euroimpianti. Mit dem neuen QNX SDK for Apps and Media gewinnt QNX Neutrino fr uns deutlich an Wert und ermglicht uns die Erstellung dynamischer HMIs unter Nutzung der neuesten Webtechnologien einschlielich HTML5. Jetzt knnen unsere Bedienfelder und Steuersysteme auf demselben standardbasierten OS laufen. So sind unsere Entwickler produktiver und knnen unsere Lsungen schneller zur Marktreife fhren.

Das QNX SDK for Apps and Media erweitert die Funktionen des QNX Neutrino OS 6.6 und ermglicht Embedded-Entwicklern die Schaffung hochfunktionaler Benutzeroberflchen und Applikationen mit HTML5, JavaScript, CSS und weiteren Web-Technologien. Das SDK bietet sicheres Applikationsmanagement, umfassende Multimedia-Untersttzung, die Mglichkeit zur Anbindung mobiler Gerte, eine optimierte HTML5-Engine und weitere fortschrittliche Features, mit denen auf Embedded-Gerten eine Benutzerfhrung realisiert werden kann, wie sie aus der Welt der Mobilgerte bekannt ist.

Wir haben das QNX Neutrino OS 6.6 geschaffen, um unseren Kunden das Beste aus zwei Welten geben zu knnen: ein sicheres, gehrtetes OS als Basis fr missionskritische Funktionen und ein innovatives SDK zur Erstellung von HMIs auf der Grundlage offener Standards und Technologien, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Unser einzigartiger Ansatz modernisiert das Benutzererlebnis von Embedded-Systemen, und wir freuen uns, dass sich Euroimpianti bei der Schaffung anpassbarer HMIs, die den speziellen Anforderungen ihrer Kunden gengen, fr die QNX-Plattform entschieden hat.

Die Systeme von Euroimpianti werden international in den verschiedensten Branchen wie der Automobil-, Getrnke-, Kosmetik-, Lebensmittel-, Milch-, Elektro-, Glas- und Pharmaindustrie eingesetzt. Das Unternehmen produziert Roboterlsungen auf Basis von QNX wie fhrerlose Fahrzeuge, kartesische Roboter, anthropomorphe Roboter und horizontale Gelenkarmroboter SCARA-Roboter.

QNX Software Systems wird diese Woche auf der Embedded World 2015 seine neuesten Produktentwicklungen fr Embedded-Entwickler vorstellen, darunter auch das QNX SDK for Apps and Media. Besuchen Sie Stand 4-358.

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QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Middleware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.de folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto.

Der weltweit fhrende Anbieter von Wireless-Innovationen BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BB revolutionierte die Mobilfunkbranche mit der Einfhrung der BlackBerry-Lsung im Jahre 1999. Heute hat sich BlackBerry dem Ziel verschrieben, den Erfolg von Millionen Kunden weltweit zu beflgeln, indem kontinuierlich die Grenzen der mobilen Erfahrung ausgeweitet werden. BlackBerry wurde 1984 gegrndet, der Hauptsitz liegt in Waterloo, im kanadischen Ontario. Darber hinaus betreibt BlackBerry Niederlassungen in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika. Weitere Informationen finden Sie unter www.blackberry.com.

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QNX Wireless Framework ermglicht Konnektivitt im Smartphone-Kaliber fr Embedded- Systeme

"Die neueste Innovation von QNX Software Systems ermglicht eine schnelle und einfache Mobilfunk- und Wi-Fi Integration fr Embedded- Systeme und verkrzt die Zeit zur Markeinfhrung.

Nrnberg, 24. Februar 2015: Embedded World 2015, Stand 4-358 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute erstmals das neue QNX Wireless Framework vorgestellt, eine umfassende Softwarelsung, die es Embedded- Entwicklern erlaubt, nderungen an der zugrundeliegenden Mobilfunk und Wi-Fi Hardware durchzufhren, ohne die Software neu implementieren oder das Verhalten der Anwendung anpassen zu mssen.

Modemtechnologie fr Embedded- Systeme entwickelt sich momentan rasend schnell weiter und schafft somit dringenden Bedarf fr Systemdesigns, die schnell und flexibel die jeweils aktuelle Mobilfunk- und Wi-Fi Hardware untersttzen knnen. Das QNX Wireless Framework erreicht dies durch eine einfache und konsistente Programmierschnittstelle API, unabhngig von der zugrundeliegenden Mobilfunk- oder Wi-Fi- Hardware oder dem verwendeten Chipsatz. Die API vereinfacht das Systemdesign moderner Medizingerte, industrieller Automationsanlagen und von Fahrzeug- Infotainment-Systemen, indem sie die komplexe Modem-Steuerung bernimmt. Zudem bietet das QNX Wireless Framework eine umfassende Sammlung von Features zur Erstellung einer Vielzahl branchenspezifischer Anwendungen.

Das QNX Wireless Framework wurde von einem Team von Mobilfunk-Experten entwickelt, die gemeinsam ber Hunderte von Jahren an Erfahrung im Bereich modernster Mobilgerte auf Betreiber-Niveau verfgen, sagt Grant Courville, Direktor Produktmanagement, QNX Software Systems. Unsere neueste Innovation bietet Entwicklern modernste Smartphone- Technologie, die bereits heute in Millionen BlackBerry Gerten im Einsatz ist und von Hunderten von Betreibern weltweit untersttzt wird und erlaubt ihnen, diese Konnektivitt sehr einfach in die Embedded-Systeme zu integrieren, die sie gerade entwickeln.

Das QNX Wireless Framework ist hochgradig flexibel und bietet Kunden weitgehend vorintegrierte Untersttzung fr die Mobiltelefonie- und Wi-Fi- Module fhrender Hersteller, wie z.B. Gemalto, Sierra Wireless, Telit Wireless Solutions und der u-blox AG. Gemeinsam decken diese Hersteller, gemessen an verkauften Einheiten, ber die Hlfte des Marktes ab Strategy Analytics, Cellular M2M OEM Module Vendor Market Share 2005-2014.

Jeden Tag werden Tausende neuer Gerte an das Internet angeschlossen und verndern und verbessern unser Arbeits- und Privatleben. In einer hochinnovativen vernetzten Welt helfen die Sicherheitslsungen und das Cinterion Portfolio von Gemalto, mHealth, Automotive- und Smart Energy Programme voranzutreiben, sagt Norbert Muhrer, Senior Vice President von M2M, Gemalto. Wir freuen uns ber die Zusammenarbeit mit QNX Software Systems. Ihre umfangreiche Erfahrung mit Softwarelsungen, kombiniert mit unserem M2M Portfolio, bietet ganz neue Mglichkeiten fr die sichere Kommunikation im Embedded- Bereich. Wir freuen uns auf die Untersttzung des QNX Wireless Framework, einem weiteren Meilenstein im Bereich moderner Konnektivitt.

Die Mglichkeit, das QNX Wireless Framework untersttzen zu knnen, ist fr uns sehr attraktiv, da QNX Software Systems, genau wie u-blox, seit Jahren einer der fhrenden Hersteller im Bereich Automobil, Industrie und Medizingerte ist, sagt Andreas Thiel, Mitbegrnder und Executive Vice President Wireless Product Development der u-blox AG. Wir freuen uns, unsere Drahtlos-Kommunikation und Module mit der innovativen Technologie des QNX Wireless Framework kombinieren zu knnen.

Diese Woche wird QNX Software Systems die neuesten Produktentwicklungen fr Embedded-Entwickler auf der Embedded World 2015 prsentieren. Vorgefhrt wird unter anderem das QNX Wireless Framework und die Integration mit den Produkten mehrerer Modulhersteller. Besuchen Sie um am Stand 4-358.

Verfgbarkeit
Ausgewhlte Kunden evaluieren zur Zeit das QNX Wireless Framework 1.0. Die allgemeine Produktfreigabe ist fr Q2 2015 geplant.

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Effizienz durch Software: neuer QNX Hypervisor fr kostengnstige, konsolidierte Embedded-Systeme

"Der Hypervisor ermglicht den gemeinsamen Betrieb kritischer und nicht kritischer Applikationen auf derselben Hardwareplattform und senkt dadurch die Systemkosten fr Embedded-Gerte in medizintechnischen, industriellen und Automotive-Anwendungen.

OTTAWA, 18. Februar 2015 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute den QNX Hypervisor 1.0 angekndigt, einen Typ-1-Echtzeit-Hypervisor fr medizintechnische Gerte, industrielle Automatisierungsanlagen und Automotive-Anwendungen wie Infotainment-Systeme, Fahrerassistenzsysteme ADAS und digitale Kombi-Instrumente. Entwickler von Embedded-Systemen knnen mit dem QNX Hypervisor mehrere Betriebssysteme auf einer gemeinsamen Computing-Plattform oder einem gemeinsamen SoC System on Chip konsolidieren und dadurch Kosten, Gre, Gewicht und Leistungsaufnahme ihrer Produkte reduzieren.

Der QNX Hypervisor vereinfacht den Zertifizierungsprozess fr sicherheitskritische Systeme Entwickler knnen sicherheitsrelevante und nicht sicherheitsrelevante Software vollstndig voneinander isoliert halten. Die sicherheitsrelevanten Komponenten werden dabei auf einem OS ausgefhrt, whrend nicht sicherheitsrelevante Komponenten auf einem anderen OS laufen, das der Hypervisor in einer separaten virtuellen Maschine hostet. Diese Technik ergnzt die fortschrittlichen Isolationsmechanismen im QNX Neutrino OS, die verhindern, dass Softwarekomponenten andere Komponenten oder das OS selbst beschdigen bzw. von diesen bentigte Systemressourcen vereinnahmen.

Im QNX Hypervisor kommt zum Patent angemeldete Technologie zum Einsatz, die die Entwicklungszeit fr konsolidierte Systeme reduziert. Mit dieser Technologie knnen mehrere Betriebssysteme einen einzelnen Display-Controller gemeinsam benutzen und mit seiner Hilfe Inhalte auf zwei oder mehr Displays rendern, wie etwa ein digitales Kombi-Instrument und einen Infotainment-Touchscreen. Der QNX Hypervisor kann auch die gemeinsame Nutzung anderer Ressourcen vereinfachen, darunter etwa Netzwerkverbindungen, Dateisysteme und andere E/A-Gerte wie der serielle I²C-Bus. Fr Entwickler fllt dadurch der Aufwand weg, eigene Treiber fr gemeinsam genutzte Gerte entwickeln zu mssen, die die Kosten fr Tests und Zertifizierung erhhen und hufig weniger leistungsfhig sind als die vom Anbieter bereitgestellten Gertetreiber.

Der QNX Hypervisor schtzt auerdem die Software-Investitionen der Kunden, indem er den Arbeitsaufwand zur Portierung vorhandener Software von Legacy-Systemen auf neue Hardwareplattformen minimiert.

Die Geschftsttigkeit von QNX Software Systems ist stark auf Mrkte ausgerichtet, die nach aktuellen Daten von VDC Research in den nchsten drei Jahren vermehrt zu Hypervisoren und anderen Virtualisierungstechniken greifen werden Mrkte wie Automotive, Medizintechnik, industrielle Automatisierung sowie der Schienen- und Straenverkehr.

Immer mehr Entwicklungsabteilungen konsolidieren Systeme, die bisher diskret waren, und bentigen daher neue Softwarelsungen. Durch Einsatz eines Hypervisors lassen sich sicherheitsrelevante Funktionen von nicht sicherheitsrelevanten Funktionen isolieren und die Hardwarekosten senken. Es besteht auerdem Potenzial fr Vereinfachungen beim Zertifizierungsprozess, so Christopher Rommel, EVP bei VDC Research. QNX Software Systems kann auf eine anerkannte langjhrige Historie bei missionskritischen Embedded-Systemen zurckblicken und hat mit der Vorstellung des QNX Hypervisor nun eine weitere Option fr Kunden im Programm, die ihre Designs der nchsten Generation optimieren wollen.

Der QNX Hypervisor untersttzt das QNX Neutrino OS und weitere Betriebssysteme wie Linux und Android. Er erfllt einschlgige Normen wie die IEC 61508 fr Sicherheit im industriellen Bereich, ISO 26262 fr Sicherheit in Kraftfahrzeugen und IEC 62304 fr Medizingerte-Software.

Der QNX Hypervisor ist fr hohe und vorhersagbare Leistung ausgelegt und untersttzt zeitkritische Applikationen aus den Bereichen Automotive, Medizintechnik und industrielle Automatisierung wie z. B. digitale Rckspiegel, die extrem kurze Bootzeiten erfordern.

Mit der Vorstellung des QNX Hypervisor bietet QNX Software Systems alle Kernkomponenten fr die Entwicklung von konsolidierten, sicherheitszertifizierten Echtzeit-Lsungen: eine OS-Architektur mit Microkernel, Technologie fr adaptive Zeitpartitionierung, zertifizierte OS-Produkte und nun auch eine Virtualisierungslsung fr die Isolation mehrerer Betriebssysteme auf einer gemeinsamen Plattform, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Die einzigartigen Fhigkeiten unserer Hypervisor-Lsung sind Ausdruck unserer Zielsetzung, den Entwicklungsaufwand fr unsere Kunden zu reduzieren, damit diese sich ganz auf die Differenzierung ihrer Produkte konzentrieren und diese schneller zur Marktreife fhren knnen.

Verfgbarkeit

Ausgewhlte Kunden beginnen im April 2015 mit der Evaluierung des QNX Hypervisor 1.0. Die allgemeine Verfgbarkeit ist fr das 3. Quartal 2015 geplant.

Webinar zum Thema Virtualisierung

Im Rahmen eines Webinars am Donnerstag, dem 5. Mrz, um 6:00 Uhr MEZ, behandelt QNX Software Systems die verschiedenen Optionen bei der Virtualisierung, das Fr und Wider eines Hypervisors sowie die Frage, wie Off-the-Shelf-Software OTS in bereits zertifizierte Gerte integriert werden kann, ohne das Zertifizierungsbudget stark zu strapazieren. Zur Teilnahme an dem Webinar melden Sie sich bitte ber die QNX-Website an.

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Der weltweit fhrende Anbieter von Wireless-Innovationen BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BB revolutionierte die Mobilfunkbranche mit der Einfhrung der BlackBerry-Lsung im Jahre 1999. Heute hat sich BlackBerry dem Ziel verschrieben, den Erfolg von Millionen Kunden weltweit zu beflgeln, indem kontinuierlich die Grenzen der mobilen Erfahrung ausgeweitet werden. BlackBerry wurde 1984 gegrndet, der Hauptsitz liegt in Waterloo, im kanadischen Ontario. Darber hinaus betreibt BlackBerry Niederlassungen in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika. Weitere Informationen finden Sie unter www.blackberry.com.

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50 Millionen Fahrzeuge und kein Ende in Sicht: QNX nimmt neuen Meilenstein auf dem Automotive-Markt

"Der aktuelle Bericht von IHS Automotive nennt QNX Software Systems als Marktfhrer fr Infotainment-Software mit einem Marktanteil von ber 50 Prozent.

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2015 Nordhalle, Stand 2231, 6. Januar 2015 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, hat heute bekannt gegeben, dass Software von QNX in den Infotainment- und Telematik-Systemen von ber 50 Millionen Fahrzeugen im Einsatz ist, darunter Marken wie Acura, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota und Volkswagen. Zudem ist QNX Software Systems laut einem neuen Bericht von IHS Automotive mit einem Marktanteil von ber 50 Prozent der fhrende Softwareanbieter auf dem Infotainment-Markt.

Egil Juliussen, Direktor fr Forschung, Infotainment und Fahrerassistenzsysteme bei IHS Automotive, fhrt dazu aus: QNX Software Systems belegt bei Automotive-Software und insbesondere im Bereich Infotainment eine klare Fhrungsposition. QNX wird diese Fhrungsposition in den kommenden Jahren halten und von ber 16 Millionen Einheiten im Jahr 2013 auf 56 Millionen im Jahr 2020 ausbauen knnen.

Mehr als 40 Automobilhersteller nutzen inzwischen Software von QNX darunter das QNX Neutrino OS, die QNX CAR Platform for Infotainment und QNX Akustik-Middleware fr ihre Head-Units, Freisprechsysteme, Telematik-Module und digitale Kombi-Instrumente. Im Modelljahr 2015 sind dies etwa das Audi virtual cockpit im Audi TT, das Entertainment System im Mercedes-Benz S-Klasse Coup oder das neue OnStar 4G LTE System fr Fahrzeuge von General Motors. Diese breite Spanne unterschiedlicher Systeme spiegelt die hohe Flexibilitt und Skalierbarkeit der Technologie von QNX wider.

QNX Software Systems baut seine Position im Automotive-Markt mit einem wachsenden Produkt- und Dienstleistungsportfolio weiter aus darunter auch das neue QNX OS for Automotive Safety. Mit diesem nach ISO 26262 zertifizierten OS, das auf der umfassenden Erfahrung von QNX mit sicherheitskritischen Applikationen aufbaut, reagiert QNX auf die Nachfrage nach digitalen Kombi-Instrumenten, Head-up-Displays und Fahrerassistenzsystemen.

Laut dem Softwareplattform-Bericht von IHS Automotive hat QNX die breiteste Untersttzung fr Prozessoren, und alle im Automotive-Bereich relevanten MCUs knnen die QNX Softwareplattform nutzen. Eine weitere Strke von QNX sind sicherheitskritische Zertifizierungen. QNX hat unter allen Infotainment-Softwareplattformen die meisten Zertifizierungen ... Ganz allgemein bietet QNX unter allen Mitbewerbern das grte Portfolio an OS- und Middleware-Features. QNX implementiert hufig als erster Anbieter neue Infotainment-Features. Dies ist so, weil QNX aufgrund seines groen Kundenstamms frh von neuen Anforderungen erfhrt und schnell auf Kundenwnsche reagieren kann.

Die Automobilbranche, so Andrew Poliak, Global Director fr Business Development, QNX Software Systems, entwickelt sich unaufhrlich weiter. Unverndert ist jedoch unsere Prioritt, Plattformen zu liefern, die die Leistung, Zuverlssigkeit und Flexibilitt bieten, die unsere Kunden bentigen, um berzeugende und differenzierte Produkte zu entwickeln. Mehr als 50 Millionen Fahrzeuge mit Technologie von QNX das ist ein wichtiger Meilenstein. Wir fhlen uns geehrt, dass die weltgrten Automobilhersteller und Tier-One-Zulieferer seit fast 15 Jahren auf QNX vertrauen.

QNX Software Systems wird diese Woche auf der CES 2015 seine neuesten Produktinnovationen fr Fahrzeug-Infotainmentsysteme, digitale Kombi-Instrumente und Fahrerassistenzsysteme ADAS vorstellen. Besuchen Sie QNX in der Nordhalle, Stand 2231.

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QNX liefert Softwareplattformen fr Automotive-Systeme der nchsten Generation an LG

"Die LG Vehicle Components Company nutzt QNX in ihren Infotainment-Systemen, digitalen Kombi-Instrumenten und Fahrerassistenzsystemen fr globale Automobilhersteller.

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2015 Nordhalle, Stand 2231, 6. Januar 2015 QNX Software Systems Limited, Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr vernetzte Embedded-Systeme, hat heute bekannt gegeben, dass die LG Electronics LG Vehicle Components VC Company bei der Schaffung von Infotainment-Systemen, digitalen Kombi-Instrumenten und Fahrerassistenzsystemen ADAS fr den globalen Automobilmarkt ein Lsungsportfolio von QNX nutzen wird.

Die neue Initiative baut auf einer langen Zusammenarbeit zwischen LG und QNX Software Systems auf. Beide Unternehmen haben gemeinsam bereits erfolgreich Telematik-Serienprogramme entwickelt. Fr die neuen Systeme erhlt LG von QNX Software Systems die QNX CAR Platform for Infotainment, das QNX Neutrino Operating System OS, das QNX OS for Automotive Safety, die QNX Momentics Tool Suite sowie QNX Acoustics for Voice, eine Signalverarbeitungslsung fr Sprachkommunikation im Auto.

QNX Software Systems kennen wir seit mehr als einem Jahrzehnt als zuverlssigen Anbieter flexibler Softwarelsungen, dank derer LG Millionen hochwertiger Systeme an Autohersteller weltweit ausliefern konnte, so Won-Yong Hwang, Direktor und Leiter der AVN-Entwicklungsabteilung, LG Electronics VC Company. Dank dieser Flexibilitt knnen wir unsere vorhandene Erfahrung mit QNX auf neue und wachsende Mrkte wie etwa den Markt fr Fahrerassistenzsysteme anwenden. Hier kommt der bewhrten Zuverlssigkeit der Technologie von QNX Software Systems eine entscheidende Rolle bei der Erfllung der Sicherheitsanforderungen im Automobilbereich zu.

QNX Software Systems bietet ein umfassendes Portfolio an Automotive-Infotainment-, Telematik-, Sicherheits- und Akustiklsungen, das in ber 50 Millionen Autos weltweit zum Einsatz kommt. Mehr als 40 Automobilhersteller nutzen Software von QNX in ihren Fahrzeugen, darunter Marken wie Acura, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota und Volkswagen.

LG dieser Name ist ein Synonym fr Innovation. Dass wir Unternehmen wie LG mit Technologie fr ihre einzigartigen Lsungen beliefern, ist ein zentraler Bestandteil unseres Wertangebots auf dem Automotive-Markt, so Andrew Poliak, Global Director fr Business Development, QNX Software Systems. Wir sind begeistert, dass die LG VC Company fr diese neuen Projekte Technologie von QNX nutzen wird. Unser umfassendes Lsungsangebot wird LG dabei untersttzen, seine Kreativitt und Erfahrung im Automobilbereich bei einem noch breiteren Spektrum an Automotive-Systemen zum Tragen zu bringen.

QNX Software Systems wird diese Woche auf der CES 2015 seine neuesten Produktinnovationen fr Fahrzeug-Infotainmentsysteme, digitale Kombi-Instrumente und Fahrerassistenzsysteme ADAS vorstellen. Besuchen Sie QNX in der Nordhalle, Stand 2231.

ber LG Electronics, Inc.

LG Electronics ist ein global fhrender Anbieter und technologischer Impulsgeber in den Bereichen Unterhaltungselektronik, Mobilkommunikation und Haushaltsgerte. Mit 119 Niederlassungen auf der ganzen Welt und 82.000 Mitarbeitern erzielte LG im Geschftsjahr 2013 einen Konzernumsatz von 53,10 Milliarden US-Dollar. LG besteht aus fnf Business Units Home Entertainment, Mobile Communication, Home Appliances, Air Conditioning Energy Solutions und Vehicle Components und ist einer der international fhrenden Hersteller von Flachbildfernsehern, Mobilgerten, Klimagerten, Waschmaschinen und Khlschrnken. Die LG VC Company konzentriert sich auf die Vermarktung umweltfreundlicher Fahrzeugkomponenten und zentraler Lsungen fr die Automobilindustrie wie hochwertige Auto-Infotainmentsysteme, Sicherheits- und Komfortkomponenten und Fahrzeugtechnik.

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QNX liefert Softwareplattform fr Volkswagen-Infotainmentsysteme

"Systeme auf Basis von QNX-Technologie ab sofort im VW Touareg, Passat, Polo, Golf und Golf GTI

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2015 Nordhalle, Stand 2231, 6. Januar 2015 QNX Software Systems Limited, Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr vernetzte Embedded-Systeme, hat heute bekannt gegeben, dass Infotainmentsysteme auf Basis des QNX Neutrino Operating System OS sowie Middleware-Technologie von QNX ab sofort in mehreren 2015er-Serienfahrzeugen von Volkswagen ausgeliefert werden, darunter die Modelle VW Touareg, Passat, Polo, Golf und Golf GTI.

Eines dieser Systeme ist das GPS-Navigationssystem RNS 850 im Volkswagen Touareg, das seit Neuestem auch Google Earth 3D-Karten und Google Street View untersttzt. Auerdem liefert das System Verkehrsmeldungen, erlaubt die Suche von Sonderzielen POI, kann das Rckfahrkamerabild oder eine Umgebungsansicht anzeigen, untersttzt Sprachbedienung, Bluetooth-Kopplung und zahlreiche Multimedia-Formate und -Medien, erlaubt die Steuerung der Vierzonen-Klimaautomatik und hat einen hochauflsenden 8-Zoll-Farb-Touchscreen und weitere fortschrittliche Features.

Unser Grundsatz bei Volkswagen ist es, unabhngig von Kosten, Gre und Ausstattung des Fahrzeugs ein besonders hochwertiges Fahrerlebnis zu schaffen. Die skalierbare Architektur der QNX-Plattform passt gut zu unserer Strategie: Sie ermglicht ein komplettes Sortiment an Infotainmentsystemen, das vom Premium-Segment bis zum Standardmodell fr die Massenproduktion reicht. Dabei knnen wir fr unsere Modularen Infotainment-Bauksten MIB und das RNS 850 eine einheitliche und bewhrte Softwarebasis nutzen, so Alf Pollex, Leiter der Abteilung Connected Car und Infotainment bei der Volkswagen AG.

QNX Software Systems bietet ein umfassendes Portfolio an Infotainment-, Telematik-, Sicherheits- und Akustiklsungen, das in ber 50 Millionen Autos weltweit zum Einsatz kommt. Mehr als 40 Automobilhersteller nutzen Software von QNX in ihren Fahrzeugen, darunter Marken des Volkswagen Konzerns wie Audi, Bentley, Porsche, KODA und Volkswagen PKW.

QNX Software Systems arbeitet seit ber einem Jahrzehnt mit Unternehmen des Volkswagen Konzerns zusammen. Wir liefern Software und Dienstleistungen fr ein groes Spektrum unterschiedlicher Systeme, angefangen bei einfachen Freisprechlsungen bis hin zu hochintegrierten digitalen Kombi-Instrumenten, so Andrew Poliak, Global Director fr Automotive Business Development, QNX Software Systems. Allein die Vielfalt dieser Systeme zeugt schon von der Flexibilitt und der Dynamik der QNX-Plattform. Wir sind begeistert davon, wie Volkswagen diese Flexibilitt nutzt, um die unterschiedlichen Modellreihen von Volkswagen PKW mit hochwertigen Infotainmentfunktionen auszustatten.

QNX Software Systems wird diese Woche auf der CES 2015 seine neuesten Produktinnovationen fr Fahrzeug-Infotainmentsysteme, digitale Kombi-Instrumente und Fahrerassistenzsysteme ADAS vorstellen. Besuchen Sie QNX in der Nordhalle, Stand 2231.

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QNX bringt neue Version seines IEC-62304-konformen OS fr Medizingerte

"Das OS untersttzt Medizingertehersteller bei der Reduzierung von Kosten und Aufwand fr die Entwicklung von Gerten, die Zulassungen nach FDA, MDD oder MHRA bentigen.

OTTAWA, 15. Juli 2014 QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry und renommierter Anbieter hochzuverlssiger Softwareplattformen fr sicherheitskritische Umgebungen, hat heute eine neue Version seines OS fr Medizingerte vorgestellt.

Das QNX OS for Medical 1.1 ist konform zu der Norm IEC 62304 Medizingerte-Software Software-Lebenszyklus-Prozesse. Es untersttzt Hersteller bei der Reduzierung der Entwicklungskosten fr robotergesttzte chirurgische Instrumente, Patientenberwachungssysteme, Infusionspumpen, Blutanalysesysteme und andere sicherheitskritische Produkte, die strengen Zulassungsbestimmungen unterliegen.

Bei Software fr Medizingerte macht das Betriebssystem die Musik: Die Architektur des Betriebssystems muss einen zuverlssigen Betrieb gewhrleisten, und das Betriebssystem muss eine klare Prfkette vorweisen knnen, die die Aussagen ber seine Verlsslichkeit untermauert. Andernfalls steht die gesamte Zulassung des Gerts auf dem Spiel, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Mit unserem OS, dessen Konformitt zur IEC 62304 unabhngig verifiziert worden ist, untersttzen wir Medizingertehersteller bei der Reduzierung von Kosten und Aufwand fr die Entwicklung von Gerten, die Zulassungen durch Institutionen wie die FDA, MDD und MHRA bentigen.

Das QNX OS for Medical 1.1 basiert auf QNX OS-Technologie, die sich in den verschiedensten Systemen bewhrt hat, darunter Systeme fr Angiographie, Protonentherapie, lasergesttzte Augenoperationen, hmodynamisches Monitoring und weitere betriebskritische Anwendungen im Gesundheitswesen. Das OS untersttzt Single- und Multicore-Architekturen mit ARMv7- und Intel x86-Prozessoren und gewhrleistet dank API-Kompatibilitt mit anderen Mitgliedern der QNX OS-Familie einen hohen Grad an Software-Wiederverwertbarkeit.

Das QNX OS for Medical 1.1 ist eine Komponente des umfassenden Medizintechnik-Portfolios von QNX Software Systems, zu dem auch die folgenden Angebote zhlen: Betriebsbewhrtheitsdaten, Gefahren- und Risikoanalysen, Vor-Ort-Audits, Schulungen zum Aufbau verlsslicher Systeme und kundenspezifische Entwicklungen. Auerdem knnen Kunden aus einem reichhaltigen Angebot an ergnzenden QNX-Technologien whlen:

Technologie fr flexible Benutzeroberflchen zur gemeinsamen Darstellung von Applikationen und Komponenten, welche mit dem Qt-Framework, HTML5, OpenGL ES oder Crank Storyboard entwickelt worden sein knnen, sowie zur Einbindung von Video und weiterer Quellen.
QNX Momentics Tool Suite, eine auf Eclipse basierende Entwicklungsumgebung mit Profiling-Tools, die Entwicklern umfassende Einblicke in das Verhalten ihrer Software gewhren.
Ein breites Spektrum an untersttzten Prozessoren und Protokollen sowie Tools aus dem umfangreichen QNX-Partnerportfolio.

Verfgbarkeit

Das QNX OS for Medical 1.1 ist sofort verfgbar.

Das Unternehmen

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited, wurde 1980 gegrndet und ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Siemens, General Electric, Cisco und Lockheed Martin nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Systemen, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen, Netzwerkroutern und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. Besuchen Sie www.qnx.de und www.facebook.com/QNXSoftwareSystems, und folgen Sie @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto.

Der weltweit fhrende Anbieter von Wireless-Innovationen BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BB revolutionierte die Mobilfunkbranche mit der Einfhrung der BlackBerry-Lsung im Jahre 1999. Heute hat sich BlackBerry dem Ziel verschrieben, den Erfolg von Millionen Kunden weltweit zu beflgeln, indem kontinuierlich die Grenzen der mobilen Erfahrung ausgeweitet werden. BlackBerry wurde 1984 gegrndet, der Hauptsitz liegt in Waterloo, im kanadischen Ontario. Darber hinaus betreibt BlackBerry Niederlassungen in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika. Weitere Informationen finden Sie unter www.blackberry.com

Pressekontakte
DE Tobias Spaeing c/o pioneer communications +49 0341 35582953 qnx@pio-com.de	CAN - Paul Leroux QNX Software Systems +1 613 591 0931 paull@qnx.com

2014 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino, Aviage und BlackBerry sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die in den USA und weiteren Lndern eingetragen und/oder verwendet werden. Ihre Nutzung erfolgt unter Lizenz von QNX Software Systems Limited. Alle anderen Markenzeichen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

QNX Software Systems Limited QSS ist eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited. Diese Pressemitteilung enthlt zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995 und geltenden kanadischen Wertpapierrechts. Verwendete Wrter wie erwarten, voraussehen, schtzen, knnen, werden, sollten, beabsichtigen, glauben und hnliche Ausdrcke sind in dieser Pressemitteilung als zukunftsgerichtete Aussagen zu verstehen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Schtzungen und Annahmen von QSS und/oder BlackBerry Limited auf der Basis seiner Erfahrungen und seiner Erkenntnisse ber historische Entwicklungen, gegenwrtige Bedingungen und zu erwartende knftige Entwicklungen sowie andere Faktoren, die QSS und/oder BlackBerry unter den Umstnden als angemessen erachtet. Infolge vieler Faktoren knnen die tatschlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge von QSS und/oder BlackBerry erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen explizit oder implizit zum Ausdruck gebracht wurden. Dazu zhlen auch die Faktoren, die im Abschnitt Risikofaktoren des jhrlichen Informationsblatts von BlackBerry beschriebenen werden, das seinem Geschftsbericht im Formular 40-F beiliegt Exemplare dieser Beilage knnen ber die Websites www.sedar.com oder www.sec.gov bezogen werden. Diese Faktoren sollten mit Sorgfalt betrachtet werden, und die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von QSS und/oder BlackBerry verlassen. BlackBerry und QSS haben keinerlei Absicht und bernehmen keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen infolge neuer Informationen, knftiger Ereignisse oder anderer Grnde zu aktualisieren oder zu ndern, soweit nicht gesetzlich vorgeschrieben. QSS und/oder BlackBerry bernehmen keine Verantwortung, Pflichten oder Haftung sowie keine Gewhr, Garantie, Zusicherung oder Gewhrleistung im Zusammenhang mit Produkten oder Diensten Dritter."

QNX stellt neues OS fr Automotive Safety vor

"Das neue OS ist fr Systeme ausgelegt, die nach ISO 26262 zertifiziert sein mssen. Es ermglicht Kosteneinsparungen bei digitalen Kombi-Instrumenten, Fahrerassistenzsystemen und anderen sicherheitskritischen Anwendungen im Automobilbereich.

DETROIT, Telematics Detroit Conference QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, hat heute das QNX OS for Automotive Safety 1.0 angekndigt. Das neue OS beruht auf Technologie von QNX, die sich in vielen besonders sicherheitskritischen Systemen weltweit bewhrt hat. Es ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach digitalen Kombi-Instrumenten, Head-up-Displays, Fahrerassistenzsystemen ADAS und anderen Auto-Applikationen, die Anforderungen hinsichtlich ihrer funktionalen Sicherheit erfllen mssen.

Das QNX OS for Automotive Safety 1.0 wird zur Nutzung in ISO-26262-konformen Systemen bis hin zu ASIL D zertifiziert werden dem hchstmglichen Sicherheitsintegrittslevel im Automobilbereich. Die Zertifizierung nach dieser Norm fr funktionale Sicherheit stellt eine unabhngige Validierung dar, die besttigt, dass ein Produkt beim Einsatz in elektrischen, elektronischen und softwarebasierten Systemen in PKWs ein sehr hohes Niveau an Zuverlssigkeit und Risikoarmut bietet.

Sicherheitskritische Systeme sind seit fast 30 Jahren unser Grundgeschft, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Unsere Erfahrung und unsere nachweisliche Kompetenz fr Sicherheitszertifizierungen und Software, die in Dutzenden Millionen Fahrzeugen eingesetzt wird, macht QNX zum idealen Betriebssystemanbieter fr Firmen aus dem Automobilumfeld, deren Systeme einem bestimmten ASIL gem ISO 26262 gengen mssen.

Beeinflussungsfreiheit

Digitale Kombi-Instrumente und Fahrerassistenzsysteme werden sich erst durchsetzen, wenn sie wirtschaftlich produziert werden knnen. Das QNX OS for Automotive Safety kann die Entwicklungszeit und die Zertifizierungskosten fr solche Systeme signifikant reduzieren, da sicherheitskritische Funktionen z. B. Motorstrungsanzeigen auf demselben Hardwaremodul laufen knnen wie unkritische Funktionen z. B. der Drehzahlmesser.

Funktionen wie feingranulare Prozessisolation und Speicherschutz stellen sicher, dass sicherheitskritische Komponenten keiner strenden Beeinflussung durch andere Komponenten ausgesetzt sind. Auerdem untersttzt das OS aktive Zeitpartitionierung, eine einzigartige Technologie von QNX, die verhindert, dass andere Komponenten den sicherheitskritischen Komponenten die bentigten CPU-Zyklen wegnehmen.

Umfassende Untersttzung bei der Zertifizierung

Da die ISO 26262 eine vergleichsweise junge Norm ist, ist der genaue Ablauf einer Zertifizierung fr die meisten Autohersteller und Tier-1-Zulieferer noch unbekanntes Terrain. Eine solche Zertifizierung ist ein langwieriges Unterfangen mit strengen Auflagen. Eine falsche Herangehensweise kann zu signifikanten Verzgerungen fhren. QNX Software Systems kann Firmen dabei untersttzen, die Komplexitt ihrer System-Level-Zertifizierungen in den Griff zu bekommen. Dabei profitieren Kunden nicht nur vom QNX OS for Automotive Safety, sondern auch vom gesamten Erfahrungsschatz, den QNX bei vergangenen Zertifizierungsprogrammen gewonnen hat. Dazu zhlt insbesondere auch die Zertifizierung des OS nach IEC 61508, einem Standard fr funktionale Sicherheit, der die Grundlage fr die Zertifizierung nach ISO 26262 bildet.

Wachsende Nachfrage

Die zunehmende Nachfrage nach ISO-26262-Zertifizierungen rhrt daher, dass mehr und mehr Autos mit digitalen Kombi-Instrumenten und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet werden, die Spurhalteassistenten, Abstandsregeltempomaten, Fugngererkennung und andere sicherheitsrelevante Funktionen bereitstellen. Und wenn solche Systeme erst die Fhigkeit fr autonomes Fahren erlangen, wird diese Nachfrage nur noch weiter wachsen. Zudem verwischen die Grenzen: Immer hufiger werden Fahrerassistenzfunktionen auch in Infotainmentsysteme integriert. Dafr werden Plattformen bentigt, die sowohl sicherheitskritische als auch nicht sicherheitskritische Funktionen untersttzen.

Die fortschreitende Popularisierung von Fahrassistenzfunktionen und -applikationen in allen Segmenten wird noch in diesem Jahrzehnt erste autonome, selbstfahrende Fahrzeuge hervorbringen, so Thilo Koslowski, Vizeprsident und Spezialist fr die Automobilbranche bei Gartner, Inc. Die Grundlage fr diese Entwicklung bilden kosteneffiziente Software- und Hardwarelsungen, die sich schnell und zuverlssig implementieren lassen.

Das neuste Mitglied in der Familie

Die Zertifizierung nach ISO 26262 ist das neuste Mitglied in der Familie der Normungs- und Zertifizierungsprogramme von QNX Software Systems. Bereits heute verfgen die Produkte und Prozesse von QNX ber Zertifizierungen gem IEC 61508 SIL 3 funktionale Sicherheit, Common Criteria EAL 4+ Sicherheit, POSIX PSE52 Realtime Controller Portabilitt und deterministisches Verhalten sowie ISO 9001:2008 Qualittsmanagementsystem und erfllen die IEC 62304 Software fr medizintechnische Gerte.

Bei der Zertifizierung des QNX OS for Automotive Safety 1.0 werden auch die Komponenten der QNX-Toolchain validiert, so dass diese fr ISO-26262-Projekte eingesetzt werden kann.

Verfgbarkeit

Das QNX OS for Automotive Safety 1.0 wird im 3. Quartal 2014 verfgbar sein.

ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto

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2014 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino und Aviage sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die ggf. in bestimmten Gerichtsbezirken verwendet und unter Lizenz von QNX Software Systems Limited genutzt werden. Alle anderen Markenzeichen gehren ihren jeweiligen Inhabern.

QNX Software Systems Limited QSS ist eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited. Diese Pressemitteilung enthlt zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995 und geltenden kanadischen Wertpapierrechts. Verwendete Wrter wie erwarten, voraussehen, schtzen, knnen, werden, sollten, beabsichtigen, glauben und hnliche Ausdrcke sind in dieser Pressemitteilung als zukunftsgerichtete Aussagen zu verstehen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Schtzungen und Annahmen von QSS auf der Basis seiner Erfahrungen und seiner Erkenntnisse ber historische Entwicklungen, gegenwrtige Bedingungen und zu erwartende knftige Entwicklungen sowie andere Faktoren, die QSS unter den Umstnden als angemessen erachtet. Infolge vieler Faktoren knnen die tatschlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge von QSS erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen explizit oder implizit zum Ausdruck gebracht wurden. Dazu zhlen auch die Faktoren, die im Abschnitt Risikofaktoren des jhrlichen Informationsblatts von BlackBerry beschriebenen werden, das seinem Geschftsbericht im Formular 40-F beiliegt Exemplare dieser Beilage knnen ber die Websites www.sedar.com oder www.sec.gov bezogen werden. Diese Faktoren sollten mit Sorgfalt betrachtet werden, und die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von QSS verlassen. BlackBerry und QSS haben keinerlei Absicht und bernehmen keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen infolge neuer Informationen, knftiger Ereignisse oder anderer Grnde zu aktualisieren oder zu ndern, soweit nicht gesetzlich vorgeschrieben. QSS bernimmt keine Verantwortung, Pflichten oder Haftung sowie keine Gewhr, Garantie, Zusicherung oder Gewhrleistung im Zusammenhang mit Produkten oder Diensten Dritter."

QNX setzt neue Mastbe fr Freisprechsysteme im Auto

"Die Lsung erschliet der Branche die Welt der neusten Smartphone-Konnektivittsprotokolle fr hochqualitative Sprechverbindungen und Spracherkennung

DETROIT, Telematics Detroit Conference QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, hat heute QNX Acoustics for Voice 3.0 vorgestellt, die neuste Akustik-Middleware von QNX.

QNX Acoustics for Voice 3.0 wurde fr besonders hochwertige Freisprech- und Spracherkennungssysteme und ein unvergleichliches Fahrerlebnis entwickelt. Es bietet bessere Echounterdrckung und Geruschminderung, adaptive Entzerrung, automatische Lautstrkeregelung und weitere Sprachverarbeitungsfunktionen fr Schmal- und Breitband. Auerdem untersttzt es den Sprachverarbeitungsstandard Wideband Plus und gengt damit den hohen Anforderungen an die Sprachqualitt der neusten Smartphone-Konnektivittsprotokolle fr Telefonie- und VoIP-Dienste sowie Spracherkennung. QNX Acoustics for Voice 3.0 basiert auf bewhrter Akustiktechnologie von QNX, die in ber 20 Millionen Autos praxiserprobt im Einsatz ist.

Autos sind nun einmal laut. Aber strende Gerusche sind der Todfeind jeder Freisprechanlage und jedes Spracherkennungssystems ganz egal, ob das System in das Auto eingebaut oder Teil eines mitgebrachten Smartphones ist, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Eine der Hauptaufgaben von QNX Acoustics for Voice ist es, strende Gerusche von den Rdern, der Strae, Lftern und Khlungsschlitzen auszufiltern fr kristallklare und entspannte Sprechverbindungen, die den Fahrer weniger ablenken.

Das hochmodulare QNX Acoustics for Voice 3.0 untersttzt viele fortschrittliche Funktionen, darunter:

Hocheffiziente Sprachverarbeitung Fortschrittliche Algorithmen fr die Verarbeitung von Sprache in Breitband oder Wideband Plus bentigen weniger Hardware-CPU-Zyklen, so dass mehr CPU-Leistung fr andere akustische Anwendungen und Infotainment-Apps brig bleibt.
Diagnosetools Die Lsung enthlt ein umfangreiches Diagnose-Toolset, das die Feinabstimmung der Parameter vereinfacht und dadurch den Markteintritt beschleunigen kann. Auf Wunsch stellt QNX Software Systems auch Experten zur Verfgung, die den Kunden vor Ort bei der Feinabstimmung ihrer Bordlsungen helfen.
AEC/NR Automotive-grade echo cancellation and noise reduction Echounterdrckung und Geruschminderung im Auto Erlaubt die Erstellung von Vollduplex-Freisprech- und -Spracherkennungssystemen.
Designflexibilitt fr verschiedene Modellreihen Die Lsung arbeitet mit verschiedensten Spracherkennungstechniken. Diese knnen in der Cloud ausgefhrt und via Smartphone angesprochen werden oder ins Auto eingebettet sein. Sie luft auf einer Vielzahl von Betriebssystemen, Prozessoren und DSPs und ermglicht unseren Kunden so die Migration zwischen Modellreihen.
Mehrere Entwicklungsbibliotheken Die Standardbibliothek untersttzt schmalbandige und breitbandige Sprachverarbeitung mit Abtastraten von 8 bzw. 16 kHz. Die Premium-Bibliothek untersttzt zustzlich auch den greren Frequenzbereich von Wideband Plus mit einer Abtastrate von 24 kHz. Damit knnen Kunden Lsungen entwickeln, die den Anforderungen an die Sprachverarbeitungsqualitt der neusten Smartphone-Konnektivittsprotokolle frs Auto gengen.
Standardkonform Entspricht den VDA-Spezifikationen ITU-T P.1100 und ITU-T P.1110 fr Freisprechanlagen.

Verfgbarkeit

QNX OS for Voice 3.0 wird im 3. Quartal 2014 verfgbar sein.

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QNX-Konzeptfahrzeug zeigt neues Kombi-Instrument auf Basis der Rightware Kanzi UI-Lsung

"Ein innovatives neues Design demonstriert, wie digitale Kombi-Instrumente im vernetzten Auto Echtzeitinformationen schneller, einfacher und angenehmer zugnglich machen knnen.

DETROIT, Telematics Detroit Conference QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited und weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, und Rightware, ein Branchenfhrer bei fortschrittlichen Benutzerschnittstellen im Automobilbereich, haben heute ihre neuste Gemeinschaftsentwicklung prsentiert: ein vollstndig digitales und frei konfigurierbares Kombi-Instrument fr das QNX-Konzeptfahrzeug.

Das neue Konzept veranschaulicht, wie digitale Kombi-Instrumente, die mit dem QNX Neutrino Betriebssystem und der Rightware Kanzi UI Solution betrieben werden, ein vllig neuartiges Fahrerlebnis schaffen knnen. Kombi-Instrument und Infotainmentsystem des Autos sind integriert und knnen eine Flle an Echtzeitinformationen anzeigen von rtlichen Tempolimits und Richtungsanweisungen bis hin zu Staumeldungen und eingehenden Telefonanrufen. Und da das Kombi-Instrument vollstndig digital ist, kann es dynamisch die Anzeige verndern, dabei besonders relevante Informationen hervorheben und mit komplexen Visualisierungen dem Fahrer eine schnellere Aufnahme der Informationen ermglichen.

QNX Software Systems und Rightware haben bereits gemeinsam erfolgreiche Serienprodukte entwickelt, wie etwa das spannende neue virtuelle Cockpit von Audi, so Peter McCarthy, Direktor fr globale Allianzen bei QNX Software Systems. Wir haben unsere gemeinsame Erfahrung genutzt und dieses Kombi-Instrument fr das QNX-Konzeptfahrzeug geschaffen. Wir mchten zeigen, dass unsere Technologien nicht nur die Entwicklung von Fahrzeugsystemen vereinfachen, sondern auch den Fahrern einen ganz neuen und optimierten Zugang zu den mannigfaltigen im vernetzten Auto verfgbaren Informationen ermglicht.

Das einmalige Fahrerlebnis, das dieses Kombi-Instrument bietet, wurde mglich dank der Integration der Rightware Kanzi UI Solution und des QNX OS. Mit der Kanzi UI Solution knnen HMI-Designer schnell hochwertige Benutzerschnittstellen mit fotorealistischen Echtzeit-Grafiken in 2D und 3D entwerfen.

Das QNX OS erleichtert Entwicklern, die mit der Kanzi UI Solution arbeiten, den Zugriff auf Fahrzeugdaten und -dienste Navigation, Multimedia, Tachometer, Drehzahlmesser, Fahrzeugdiagnose u. a. m. , da es mit Hilfe der QNX Persistent Publish/Subscribe Technolgoie PPS eine Abstraktionsschicht bereitstellt.

Im Zusammenspiel ermglichen das QNX OS und das Laufzeitmodul der Kanzi Engine die Entwicklung von UIs, die den im Automobilbereich gestellten Anforderungen an Startzeit, Bildwiederholraten, Zuverlssigkeit und Speicherbedarf gengen.

Das QNX-Konzeptfahrzeug zeigt anschaulich, wie unsere Kanzi UI Solution Firmen aus dem Automobilumfeld dabei untersttzen kann, fortschrittliche und serienreife Benutzeroberflchen fr ihre Umgebungen zu erstellen. Die Zusammenarbeit mit QNX Software Systems, einem fhrenden Anbieter von Automotive-Software, ehrt uns, und wir sind begeistert, dass QNX sich entschieden hat, gemeinsam mit uns an diesem Projekt zu arbeiten, uert sich Jonas Geust, CEO von Rightware. Wir haben zusammen mit QNX schon zahlreiche Auto-HMIs entwickelt, die erfolgreich in Serie gegangen sind. Mit diesem Projekt strken wir unsere Zusammenarbeit und legen die Messlatte fr das, was wir gemeinsam erreichen knnen, noch eine Stufe hher.

ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto

ber Rightware

Rightware ist der Marktfhrer im Bereich fortschrittlicher Technologie fr Benutzerschnittstellen UIs. Seine zum Patent angemeldete Kanzi-Lsung fr schnelles Design und Implementierung von 3D-. und 2D-Benutzerschnittstellen wird in der Mobilgerte-, der Automobil- und in anderen eingebetteten Branchen eingesetzt. Rightware entwickelt darber hinaus branchenfhrende Tools zur Systemleistungsanalyse. Das renommierte Produktsortiment des Unternehmens umfasst die Produktfamilie Basemark fr verschiedene Benchmarking-Zwecke, wie zum Beispiel Industriestandard-Benchmarks fr die Leistungsbewertung von OpenGL ES, OpenVG, OpenCL, Android, iOS, Linux oder Windows Mobile. Rightware hat seinen Hauptsitz in der finnischen Stadt Espoo und verfgt ber Niederlassungen im kalifornischen Saratoga sowie in Seoul, Schanghai, Taipeh, Tokyo und Mnchen. Weitere Informationen:
www.rightware.com
www.facebook.com/Rightware
www.linkedin.com/company/rightware

Website
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QNX-Technologie fr missionskritische Systeme in autonomem Fahrzeug von VisLab

"Das neuste Forschungsprojekt fr autonome Fahrzeuge von VisLab an der Universitt Parma setzt auf das hochzuverlssige QNX-Betriebssystem

OTTAWA, 8. April 2014 QNX Software Systems Limited, Weltmarktfhrer bei Softwareplattformen fr Bordelektronik, gab heute bekannt: Das QNX Neutrino Betriebssystem kommt in den missionskritischen Systemen eines autonomen Fahrzeugs zum Einsatz, das im Rahmen eines neuen Projekts vom Labor fr maschinelles Sehen und intelligente Systeme VisLab der Universitt Parma entwickelt wird. Unter anderem sind dies die Systeme fr Strecken- und Bewegungsberechnung, die Systeme zur Echtzeit-Verschmelzung von Laserdaten mit visuellen Daten und die Systeme fr die Mensch-Maschine-Schnittstelle HMI. Das neue Demonstrationsfahrzeug, das die Fortschritte bei autonomen Fahrzeugen zeigen soll, trgt den Namen DEEVA und wird auf einer Veranstaltung im Sptsommer vorgestellt werden.

QNX OS-Technologie bildet schon seit den 1990er-Jahren die Grundlage fr autonome Systeme von Roboterstaubsaugern ber U-Boote bis hin zu Fahrzeugen, die an der DARPA Grand Challenge teilnahmen. Aufgrund der Zuverlssigkeit, Echtzeiteigenschaften und langen Tradition des QNX OS im Bereich sicherheitskritischer Systeme hat sich VisLab fr die Technologie von QNX entschieden.

VisLab ist seit ber 20 Jahren fhrend bei der angewandten Forschung auf dem Gebiet maschinelles Sehen und intelligente Systeme. Besonderes Augenmerk legt VisLab dabei auf die Wahrnehmung der Straenumgebung mittels Bordsensoren. VisLab kann auf zahlreiche erfolgreiche Experimente und Projekte zurckblicken, darunter ein im vergangenen Jahr vorgestelltes autonomes Fahrzeug, das den Innenstadtverkehr zur Rush-Hour bewltigte und auch mit komplexen Situationen wie Kreisverkehren, Ampeln und Fugngerberwegen zurechtkam. DEEVA ist mit einem einzigartigen und extrem umfassenden Satz von Sensoren ausgestattet, der eine vollstndige 3D-Ansicht der Umgebung rings um das Auto liefert. Um diesen Grad an Wahrnehmung der Umgebung zu erreichen, muss DEEVA eine immense Menge an Daten verarbeiten und in Echtzeit mit hoher Zuverlssigkeit interpretieren knnen.

Autonome Fahrzeuge sind die Zukunft der Automobilbranche. Unser derzeitiges Projekt hat zum Ziel, neue Grenzen auszuloten und die Mglichkeiten und Chancen dieses Trends aufzuzeigen, so Professor Alberto Broggi, Prsident und CEO von VisLab. Fr die Entwicklung unseres Fahrzeugs haben wir Komponenten gewhlt, die hohe Zuverlssigkeit und nachgewiesene Sicherheit bieten. Eine dieser Komponenten ist das Betriebssystem, das die essenziellen Elemente des Fahrzeugs betreibt, und deswegen haben wir uns fr das QNX OS entschieden.

QNX Software Systems blickt auf eine 30-jhrige Historie bei sicherheitskritischen Systemen zurck, darunter Systeme vom Kernkraftwerk bis hin zum Space Shuttle. Die Kompetenz von QNX bei der Zertifizierung nach Normen wie der IEC 61508 und der IEC 62304 ist allseits anerkannt. Das QNX OS wird weltweit in Autos, Industrierobotern, medizintechnischen Gerten, Netzwerkgerten, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgerten eingesetzt. Es basiert auf einer modularen Microkernel-Architektur, die eine besonders hohe Zuverlssigkeit, Verfgbarkeit, Skalierbarkeit und Leistung bietet.

Wir haben langjhrige Erfahrung mit autonomen Systemen und freuen uns, unsere Kompetenz in das Projekt fr autonome Fahrzeuge von VisLab einbringen zu drfen, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Wir sind stolz darauf, ein Betriebssystem anzubieten, das die hohen Anforderungen missionskritischer Systeme wie autonomer Fahrzeuge erfllen kann.

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QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto

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Oscar-gekrnter unbemannter Helikopter von Flying-Cam fliegt mit Technologie von QNX

"Das neue SARAH-System von Flying-Cam mit QNX-Betriebssystem hebt die Technologie des Kinofilms in neue Hhen

NRNBERG, Embedded World Halle 5, 5-369, 25. Februar 2014 QNX Software Systems Limited, weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr vernetzte Embedded-Systeme, und Flying-Cam, Entwickler und Hersteller fortschrittlicher unbemannter Fluggerte, haben heute bekannt gegeben, dass der unbemannte Helikopter Flying-Cam 3.0 SARAH, der einen Oscar fr Wissenschaft und Entwicklung von der Academy of Motion Picture Arts and Sciences gewonnen hat, mit dem QNX Neutrino-Betriebssystem luft. Mit dem Oscar fr Wissenschaft und Entwicklung werden Menschen und Firmen ausgezeichnet, deren Entdeckungen und Innovationen einen herausragenden und nachhaltigen Beitrag zur Weiterentwicklung der Filmbranche geleistet haben.

SARAH, der unbemannte Helikopter von Flying Cam, ist seit 2012 in Betrieb und kam bei Filmen wie Skyfall, Oblivion, Prisoners, Die Schlmpfe 2 und Mr. Go zum Einsatz. Der Helikopter ist ein System aus einer 25 kg schweren, vollstndig elektrischen Plattform, einem Hochprzisions-Autopiloten und einem kreiselstabilisierten Kamerakopf sowie einer Bodenkontrollstation mit einer grafischen Benutzeroberflche fr die Programmierung und berwachung von Missionen.

Flying-Cam hat sich aus zwei Grnden fr das QNX-Betriebssystem entschieden: wegen seiner flexiblen Architektur, die die Entwicklung und Portierung des Systems fr computergesttzte Flugsteuerung CAP, Computer Assisted Piloting von Flying-Cam vereinfacht hat, und wegen der deterministischen Echtzeiteigenschaften des QNX OS, dank derer die CAP-Software mit schnellen und vorhersagbaren Reaktionszeiten arbeiten kann. Das Entwicklerteam von Flying-Cam nutzt auerdem die QNX Momentics Tool Suite und ihre fortschrittlichen Profiling-Tools, die die Optimierung der Systemleistung enorm erleichtern.

Das QNX OS hat uns rundum tief beeindruckt, so Tony Postiau, Leiter der Flugrobotikentwicklung bei Flying Cam. Es luft sehr gut auf unserer Hardware und nutzt die Systemressourcen effizient. Der grte Teil der Rechenleistung der Hardware steht so unserer Applikation zur Verfgung. Genau nach dieser Eigenschaft haben wir gesucht.

Das QNX OS wird weltweit in Autos, Industrierobotern, medizintechnischen Gerten, Netzwerkgerten, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgerten eingesetzt. Es basiert auf einer modularen Mikrokernel-Architektur, die eine besonders hohe Zuverlssigkeit, Verfgbarkeit, Skalierbarkeit und Leistung bietet.

Es gibt in der Filmindustrie keine grere Ehre, als einen Oscar verliehen zu bekommen. Wir sind begeistert, dass das SARAH-System von Flying-Cam und die darin arbeitende QNX-Technologie fr herausragende Leistungen zur Weiterentwicklung der Filmbranche mit dem Oscar 2014 fr Wissenschaft und Entwicklung ausgezeichnet worden sind, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Das SARAH-System zeugt von der unglaublichen Flexibilitt und Zuverlssigkeit unserer OS-Plattform, die ihre Qualitten bereits in den unterschiedlichsten Embedded-Systemen von Automobil-Infotainmentsystemen bis hin zum Space Shuttle unter Beweis gestellt hat.

ber Flying-Cam

In einer Welt, in der Kunst und Wissenschaft miteinander konkurrieren, in der Roboter die Menschen herausfordern, sieht sich Flying-Cam als Entwickler unbemannter Fluggerte mit Seele.

Flying-Cam wurde 1988 von Emmanuel Previnaire gegrndet und war das erste Unternehmen auf der Welt, das gewerbsmig Luftnahaufnahmen mit unbemannten Helikoptern durchfhrte. Flying-Cam verfgt ber Reprsentanzen in Liege Belgien, Los Angeles, Hongkong und Peking.

Seine fhrende Rolle und Reputation fr exzellente Leistungen in der hochanspruchsvollen Filmbranche hat Flying-Cam seit seiner Grndung beibehalten und ausgebaut. Das Flying-Cam-System war bereits in ber 75 Lndern und mehr als 1000 Projekten im Einsatz, darunter Harry Potter, Mission Impossible, James Bond, Transformers und viele andere.

Die Entwicklungsabteilung von Flying-Cam befindet sich in Liege, wo alle in Flying-Cam 3.0 SARAH integrierten Technologien entwickelt werden, darunter eine 25 kg schwere, vollstndig elektrische Plattform, ein Hochprzisions-Autopilot und ein kreiselstabilisierter Kamerakopf sowie die Bodenkontrollstation mit einer grafischen Benutzeroberflche fr die Programmierung und berwachung von Missionen.

Flying-Cam hat sich zum Ziel gesetzt, seine Kernkompetenzen die Entwicklung innovativer, professioneller und portabler Fluggerte stndig zu erweitern und einen nachhaltigen Beitrag zu allen Branchen zu leisten, in denen unbemannte Fluggerte sinnvoll eingesetzt werden knnen.

ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com, oder folgen Sie @QNX_Auto.

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QNX bringt User Experience auf Smartphone-Niveau in die Welt der sicheren und zuverlssigen Embedded-Systeme

"Die neuste Generation des QNX OS bietet Embedded-Entwicklern mehr Sicherheit, leistungsfhigere Grafik- und Multimediafunktionen und ein verbessertes Energiemanagement

NRNBERG, Embedded World Halle 5, 5-369, 25. Februar 2014 QNX Software Systems Limited, weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr vernetzte Embedded-Systeme, hat heute die neuste Generation seines QNX Neutrino Betriebssystems vorgestellt. Sichere Embedded-Systeme, die so leicht und komfortabel zu bedienen sind wie ein Smartphone das ist die Mission des neuen QNX OS 6.6. Es bietet eine groe Bandbreite an neuen Grafik- UI-, Multimedia-, Sicherheits- und Energiemanagementfunktionen fr die Entwicklung hochdifferenzierter Produkte zum Beispiel in den Bereichen Medizintechnik, Schwermaschinen, Haushaltsgerte, Stromerzeugung, industrielle Automatisierung, Automobil-Telematik und Entertainmentsysteme fr die See- und Luftfahrt.

Smartphones und Tablets haben die Erwartungen der Benutzer verndert. Heute geht jeder ganz selbstverstndlich davon aus, dass ein Display Touch-Gesten wie Wischen, Scrollen oder Aufziehen untersttzt, auch wenn sich dieses Display an einer Tanksule, einem Fahrkarten- oder Getrnkeautomaten, einem Khlschrank oder einem medizintechnischen Gert befindet, so Grant Courville, Direktor fr Produktmanagement bei QNX Software Systems. Diese Erwartungen haben die Hersteller von Embedded-Systemen unter Druck gesetzt. Von ihren Produkten wird Bedienbarkeit auf Smartphone-Niveau erwartet. Genau hier setzt QNX OS 6.6 an: Es ermglicht die Erstellung von Produkten mit hohem Funktionsumfang, die benutzerfreundlich, vernetzt und gleichzeitig sicher sind.

Bessere Sicherheitsfunktionen

Fast jedes Embedded-System ist heutzutage mit einem Netzwerk verbunden und wird damit potentiell zu einem Ziel fr Angriffe. QNX OS 6.6 fhrt verschiedene fortschrittliche Sicherheitsfunktionen ein, die Schadsoftware aussperren sollen:

Hhere Granularitt bei der Vergabe von Privilegierungsstufen Die Operationen, die ein Prozess ausfhren darf oder nicht, knnen feingranular bis hinunter zur Ebene einzelner Systemaufrufe festgelegt werden. Embedded-Entwickler mssen damit nicht lnger bestimmten Prozessen Root-Zugriff auf das ganze System geben.

Application Lifecycle Management Um Applikationen zu kapseln und ihren Zugriff auf Ressourcen zu beschrnken, bietet das OS Mechanismen zur Inhaltsverifizierung, Installation und zum Starten von Apps. Diese knnen Nutzer in einer separaten Sandbox installieren und haben somit die Kontrolle darber, wie Apps mit den Systemressourcen interagieren.

Verbesserter Heap- und Stack-Speicherschutz und Speicherverwrfelung Zum Schutz vor fehlerhaftem Code und Schadsoftware setzt das Betriebssystem Guard-Pages und Heap-Cookies ein, so dass es Speicherberlufe erkennen und die verursachenden Prozesse beenden kann. Die Speicherverwrfelung ASLR Address Space Layout Randomization erschwert Angreifern die Voraussage von Speicheradressen.

Verbesserungen am Dateisystem Das ausfallsichere Dateisystem von QNX schtzt in Version 6.6 Ihre Daten nicht nur vor Stromausfllen, sondern verschlsselt sie auch und erlaubt eine Unterteilung in mehrere Verschlsselungsdomnen. Zugriffsteuerungslisten Access Control Lists, ACLs ermglichen nun die feingranulare Steuerung der Dateizugriffsrechte.

Diese Funktionen ergnzen die inhrenten Sicherheitsmerkmale der Mikrokernel-Architektur des QNX OS, bei der alle Prozesse, selbst die Systemdienste, auerhalb des Kernels im speichergeschtzten User Space ausgefhrt werden, wodurch die Angriffsflche reduziert wird.

Flexible Grafiksteuerung fr komplexe Oberflchen

Das QNX OS bietet eine einmalige Flexibilitt beim UI-Design. Der neue Graphical Composition Manager kann Apps und Komponenten, die in HTML5, OpenGL ES oder Qt 5 erstellt werden knnen, sowie Videos von angebundenen Gerten gleichzeitig auf demselben Display anzeigen. Der Composition Manager untersttzt native Open GL ES Hardwarebeschleunigung, Multi-Touch-Gesten und ein Treiber-Framework, das auf den standardisierten OpenWF Display-APIs beruht.

Energiemanagementfunktionen ermglichen Mobilitt

Das neue QNX OS hilft bei der Realisierung mobiler Embedded-Gerte mit geringem Stromverbrauch. Dank der neuen Energiemanagementfunktionen kann die CPU lnger im Ruhezustand verweilen. So knnen fr Zeitgeber, die nicht mit Echtzeitgenauigkeit arbeiten mssen, Toleranzwerte und fr Interrupts, die keine Antworten in Echtzeit bentigen, akzeptable Latenzen definiert werden.

HTML5-Apps und UI-Entwicklung

Das QNX OS 6.6 ist auerdem die Basis fr das neue QNX SDK for Apps and Media. Das SDK ermglicht die Entwicklung anspruchsvoller Benutzeroberflchen mit Webtechnologien wie HTML5, JavaScript, CSS sowie die Erstellung und das Deployment von HTML5-App-Paketen. Einige Highlights des SDK:

Eine optimierte HTML5-Engine auf Webkit-Basis, die hohe Rendergeschwindigkeiten fr Webseiten und Apps und eine breite Untersttzung von HTML5-Standards bietet.

Eine Applikationsumgebung mit Fenstermanagement, Funktionen zum Starten von Applikationen und Sicherheitskontrollen.

Eine offene Plug-in-Architektur auf Basis des Apache Cordova Mobile-Frameworks gewhrt den Zugriff auf Systemressourcen. Entwickler knnen unter den Plug-ins auswhlen, die QNX bereitstellt, oder ihre eigenen Plug-ins erstellen.

Ein Packager und ein Installer ermglichen die Verteilung von HTML5-Applikationen an Embedded-Systeme.

Multimedia-Untersttzung und Smartphone-Integration
Das QNX SDK for Apps and Media ermglicht die Erstellung multimedialer Embedded-Produkte, die sich nahtlos an verschiedene Smartphones und Tablets anbinden lassen. Einige Highlights:

Automatische Erkennung, Synchronisation und Steuerung von Multimedia-Content

Untersttzung fr zahlreiche Audio- und Videoformate und Wiedergabelistenformate

Anbindung an iOS, Android und BlackBerry-Smartphones und Tablets sowie MP3-Player und USB-Gerte. Untersttzung fr USB 3.0, USB OTG, USB-Host- und Device-Protokolle.

Verfgbarkeit

Das QNX OS 6.6 und das QNX SDK for Apps und Media sind ab 28. Februrar 2014 verfgbar. Besuchen Sie www.qnx.de und aktualisieren Sie Ihre QNX-Entwicklungsumgebung oder fordern Sie eine kostenlose Evaluierungsversion an.

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HERE und QNX bringen Navigationslsung HERE AUTO ins Fahrzeug

"QNX Software Systems zeigt Navigationslsung HERE Auto auf der CES 2014

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2014 Nordhalle, Stand 536, 7. Januar 2014 QNX Software Systems, weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, und HERE, ein Nokia-Geschftsbereich, haben heute eine Technologiepartnerschaft angekndigt, die personalisierte ortsbezogene Dienste auf Cloud-Basis fr das vernetzte Auto ermglichen wird.

QNX Software Systems wird im Rahmen der Zusammenarbeit seine QNX CAR Plattform fr Infotainment um Untersttzung fr die Embedded-Navigationslsung HERE Auto erweitern. QNX Software Systems zeigt HERE Auto diese Woche auf der CES 2014 in einem neuen QNX-Konzeptfahrzeug einem Mercedes-Benz CLA 45 AMG.

Die Anbindung ans Mobilfunknetz und mobile Gerte mit dynamischen, personalisierten Diensten und przisem Ortsbezug machen Autos zu mchtigen vernetzten Plattformen, die dem Fahrer eine neue Dimension der Interaktion mit seiner Umgebung erffnen. HERE blickt auf eine lange Tradition an erfolgreichen Karten- und Navigationsangeboten zurck und ist einer der wenigen Anbieter hochwertiger ortsbezogener Dienste, mit denen Autohersteller der Nachfrage ihrer Kunden einen Schritt voraus sein und sich mit vernetzten In-Car-Diensten von der Konkurrenz abheben knnen.

Die Embedded-Navigationslsung HERE Auto basiert auf den hochwertigen HERE-Kartendaten, die fr den Einsatz im Auto geeignet sind und topaktuelle Richtungsanweisungen fr 95 Lnder enthalten. HERE Auto verbindet sich mit der HERE Cloud und nutzt vernetzte Dienste wie etwa Wettervorhersage, Parkplatzverfgbarkeit, Verkehrsdaten und Staumeldungen, Kraftstoffpreise, Zahlungsdienste u. a. m. HERE Auto ist skalierbar und untersttzt zahlreiche Plattformen.

QNX Software Systems wird HERE Auto auf seiner QNX CAR Plattform fr Infotainment untersttzen und HERE einem neuen weltweiten Kundenkreis zugnglich machen. QNX Software Systems hat ein Netzwerk aus Partnern aufgebaut, das die bestmgliche Grundlage fr die Entwicklung von Fahrzeug-Infotainmentsystemen bietet. Die Aufnahme von HERE Auto in das Partnernetzwerk ist ein weiterer Beweis fr das Potenzial der plattformbergreifenden Connected-Driving-Lsungen von HERE.

Das Auto ist dabei, sich zu der ultimativen vernetzten Plattform zu entwickeln. Hat man den exakten Standort und hochwertige Kartendaten verfgbar, kann man dem Fahrer ortsbasierte Dienste auf einem ganz neuen Niveau anbieten, so Ogi Redzic, Vice President fr Connected Driving bei HERE. Gemeinsam mit marktfhrenden Partnern wie QNX Software Systems leitet HERE ein neues Zeitalter der Mobilitt fr die Automobilindustrie ein.

Wir versprechen uns von HERE Auto ein besseres Fahrerlebnis. Mit Hilfe der Cloud knnen ortsbasierte Dienste und Navigationslsungen persnlicher und komfortabler gestaltet werden, so Peter McCarthy, Director fr Globale Partnerschaften bei QNX Software Systems. Wir freuen uns darauf, HERE Auto auf der QNX CAR Plattform zu untersttzen und unseren Kunden aus der Automobilindustrie verfgbar zu machen.

Technologie von QNX Software Systems kommt in Dutzenden Millionen Bordsystemen weltweit zum Einsatz darunter 3D-Navigationssysteme, Multimedia-Head-Units, digitale Kombi-Instrumente, Konnektivittsmodule und Freisprechanlagen. Die QNX CAR Plattform fr Infotainment bietet eine schlsselfertige Auswahl an vorintegrierten Technologien, die den Entwicklungsaufwand fr multimediale Infotainmentsysteme verringern. Die Plattform ist hochgradig flexibel und untersttzt ein breites Spektrum an Applikationsumgebungen, Smartphone-Plattformen, HMI-Technologien und Anbindungsstandards.

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ber HERE

HERE, ein Nokia-Geschftsbereich, bietet weltweit die aktuellsten Karten- und Navigationsangebote fr zahlreiche Bildschirmformate und Betriebssysteme. HERE ermglicht eine neue Generation von ortsbasierten Diensten und Gerten und bringt damit noch mehr Menschen eine einfache und zuverlssige Navigation. Basierend auf mehr als 25 Jahren Erfahrung im Bereich der Kartografie und der Expertise aus ber 80 000 Datenquellen bietet HERE Maps for Life fr ber 190 Lnder, sprachgefhrte Navigation in 95 Lndern in mehr als 50 Sprachen sowie Live Verkehrsdaten fr 32 Lnder. Weitere Informationen ber HERE finden Sie auch auf http://blog.here.com.

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QNX und Qualcomm zeigen erstes Auto-Infotainmentsystem auf Basis von Snapdragon Automotive Solutions

"Die beiden Unternehmen prsentieren auf der CES 2014 leistungsstarke Bord-Grafik, Video- und Drahtlosfunktionen.

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2014 Nordhalle, Stand 536, 7. Januar 2014 QNX Software Systems Limited, weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, und Qualcomm Incorporated NASDAQ: QCOM ber seine hundertprozentige Tochter Qualcomm Technologies Inc. haben heute Untersttzung fr die hochleistungsfhigen Video- und Grafikfunktionen von Snapdragon Automotive Solutions durch die QNX CAR Plattform fr Infotainment eine schlsselfertige standardbasierte Lsung fr das Erstellen vernetzter Infotainmentsysteme angekndigt.

Dies ist die erste Implementierung der kompletten Snapdragon Automotive Solutions im Automobilbereich, und sie wird vom 7. bis 10. Januar 2014 im QNX-Referenzfahrzeug, einem modifizierten Jeep Wrangler, auf der internationalen Elektronikmesse CES 2014 in Las Vegas gezeigt.

Snapdragon Automotive Solutions umfassen den Applikationsprozessor Qualcomm Snapdragon 602A mit Untersttzung fr hochauflsende innovative Grafik und Benutzerschnittstellen, Gesichts-, Gesten- und Spracherkennung, hochqualitative Audioverarbeitung und Bildeinblendung sowie mehrere HD-Displays und Kameras. Qualcomm Gobi 3G/4G-LTE-Modems sorgen fr standardkonforme Mobilfunkanbindung, und Qualcomm VIVE ergnzt diese durch erstklassige Wi-Fi- und Bluetooth-Anbindung im Auto. Diese leistungsstarke Kombination ermglicht vernetzte Infotainment-Erlebnisse der nchsten Generation von komplexen Applikationen bis hin zu modernster 3D-Navigation und 3D-Gaming im Fond. Im QNX-Referenzfahrzeug auf der CES laufen auf Snapdragon Automotive Solutions die QNX Car Plattform fr Infotainment und ein digitales Kombi-Instrument. Auf der Head Unit sind Anwendungen fr moderne 3D-Karten, Spracherkennung, Geo-Ortung, Over-the-Air-Software-Updates und cloudbasierte Fahrzeugdatenanalyse integriert.

Mit der Kompetenz von Qualcomm Technologies bei mobiler Kommunikation und Applikationsprozessoren und der breiten Untersttzung von QNX Software Systems fr mobile Anwendungsplattformen wie Android, OpenGL ES und HTML5 knnen wir den Automobilherstellern helfen, eine Vielfalt von Smartphone-Apps in ihren Modellreihen zu implementieren. Den Endkunden beschert dies neue revolutionre Infotainment-Features und -Erlebnisse, so Nakul Duggal, Vice President fr Produktmanagement bei Qualcomm Technologies Inc.

Wir freuen uns, am Einstieg von Qualcomm Technologies in den Auto-Infotainmentmarkt mitwirken zu drfen, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Dank dem hohen Integrationsgrad des Qualcomm Snapdragon 602A-Prozessors knnen Autohersteller signifikante Kosteneinsparungen realisieren und die reichhaltigen Grafik- und HMI-Funktionen der QNX CAR Plattform fr Infotainment optimal nutzen.

Technologie von QNX Software Systems kommt weltweit in Dutzenden Millionen Bordsystemen zum Einsatz darunter 3D-Navigationssysteme, Multimedia-Head-Units, digitale Kombi-Instrumente, Konnektivittsmodule und Freisprechanlagen. Die QNX CAR Plattform fr Infotainment bietet eine schlsselfertige Auswahl an vorintegrierten Technologien, die den Entwicklungsaufwand fr multimediale Infotainmentsysteme verringern, so dass diese Systeme schneller Marktreife erlangen. Die Plattform ist hochgradig flexibel und untersttzt ein breites Spektrum an Applikationsumgebungen, Smartphone-Plattformen, HMI-Technologien und Anbindungsstandards.

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QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de, folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com und folgen Sie @QNX_Auto.

ber Qualcomm

Qualcomm Incorporated NASDAQ:QCOM ist Weltmarktfhrer bei 3G-, 4G- und Drahtlostechnologie der nchsten Generation. Zu Qualcomm Incorporated gehrt der Qualcomm-Geschftsbereich Patentlizenzen QTL und dessen groes Patentportfolio. Bei Qualcomm Technologies Inc., einer hundertprozentigen Tochter von Qualcomm Incorporated, und ihren verbundenen Unternehmen sind im Wesentlichen alle Engineering-, Forschungs- und Entwicklungsfunktionen von Qualcomm und im Wesentlichen alle Produkt- und Dienstleistungs-Geschftsbereiche angesiedelt, insbesondere auch der Halbleiter-Geschftsbereich QCT. Ideen und Innovationen von Qualcomm treiben seit ber 25 Jahren die Entwicklung der digitalen Kommunikation voran, verschaffen Endkunden berall auf der Welt Zugang zu Informationen und Unterhaltung und bringen die Menschen nher zusammen. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Qualcomm, auf dem OnQ-Blog und auf den Twitter- und Facebook-Seiten.

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2014 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino und Aviage sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die ggf. in bestimmten Gerichtsbezirken verwendet und unter Lizenz von QNX Software Systems Limited genutzt werden. Qualcomm , Snapdragon und Gobi sind eingetragene Warenzeichen von Qualcomm Incorporated in den USA und weiteren Lndern. VIVE ist in den USA und weiteren Lndern ein eingetragenes Warenzeichen von Qualcomm Atheros, Inc. Qualcomm Gobi und Qualcomm Snapdragon sind Produkte von Qualcomm Technologies, Inc. Qualcomm VIVE ist ein Product von Qualcomm Atheros, Inc. Alle Markenzeichen von Qualcomm Incorporated werden mit Genehmigung verwendet. Andere Produkte oder Markennamen sind ggf. Marken oder eingetragene Markenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber.

QNX Software Systems Limited QSS ist eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited. Diese Pressemitteilung enthlt zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995 und geltenden kanadischen Wertpapierrechts. Verwendete Wrter wie erwarten, voraussehen, schtzen, knnen, werden, sollten, beabsichtigen, glauben und hnliche Ausdrcke sind in dieser Pressemitteilung als zukunftsgerichtete Aussagen zu verstehen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Schtzungen und Annahmen von QSS auf der Basis seiner Erfahrungen und seiner Erkenntnisse ber historische Entwicklungen, gegenwrtige Bedingungen und zu erwartende knftige Entwicklungen sowie andere Faktoren, die QSS unter den Umstnden als angemessen erachtet. Infolge vieler Faktoren knnen die tatschlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge von QSS erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen explizit oder implizit zum Ausdruck gebracht wurden. Dazu zhlen auch die Faktoren, die im Abschnitt Risikofaktoren des jhrlichen Informationsblatts von BlackBerry beschriebenen werden, das seinem Geschftsbericht im Formular 40-F beiliegt Exemplare dieser Beilage knnen ber die Websites www.sedar.com oder www.sec.gov bezogen werden. Diese Faktoren sollten mit Sorgfalt betrachtet werden, und die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von QSS verlassen. BlackBerry und QSS haben keinerlei Absicht und bernehmen keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen infolge neuer Informationen, knftiger Ereignisse oder anderer Grnde zu aktualisieren oder zu ndern, soweit nicht gesetzlich vorgeschrieben. QSS bernimmt keine Verantwortung, Pflichten oder Haftung sowie keine Gewhr, Garantie, Zusicherung oder Gewhrleistung im Zusammenhang mit Produkten oder Diensten Dritter."

QNX zeigt auf der CES 2014 innovative Softwarelsungen fr das Auto-Cockpit der Zukunft

"Neue Akustik-Technologien in den aktuellen QNX-Konzeptfahrzeugen, benutzerfreundliche Infotainmentsysteme und Navigationslsungen mit einer flexiblen multimodalen Benutzerschnittstelle sowie neue Cloud-Dienste, die die Interaktion von Fahrern, Autoherstellern und Hndlern mit den Fahrzeugen auf ein vllig neues Niveau heben

LAS VEGAS, Internationale Elektronikmesse CES 2014 Nordhalle, Stand 536, 7. Januar 2014 QNX Software Systems, ein weltweit fhrender Anbieter von Softwareplattformen fr Bordelektronik, zeigt einen leistungsstarken Mix an Innovationen auf den Gebieten Infotainment, Akustik und Cloud-Technologie fr neue benutzerorientierte Fahrerlebnisse.

Das Unternehmen zeigt zwei neue von QNX aufgebaute Konzeptfahrzeuge einen Mercedes-Benz CLA 45 AMG und einen Kia Soul und das bewhrte Referenzfahrzeug, einen umgersteter Jeep Wrangler. Diese Fahrzeuge demonstrieren die Mglichkeiten der QNX CAR Plattform fr Infotainment einer schlsselfertigen standardbasierten Lsung fr das Erstellen vernetzter Infotainmentsysteme , das QNX Acoustics Portfolio eine Suite aus patentierten bzw. zum Patent angemeldeten Technologien zur aktiven Lrmkompensation, Optimierung von Motorgeruschen und zum Freisprechen in Ultra-HD-Qualitt und neue Cloud-Technologie, mit der das Auto zu einem vollstndig gemanagten Knotenpunkt im Internet der Dinge wird.

Das neue QNX-Konzeptfahrzeug ein Mercedes-Benz CLA 45 AMG

In einem modifizierten Mercedes-Benz CLA 45 AMG zeigt QNX Software Systems seine Vision von benutzerorientierten Infotainmentsystemen und digitalen Kombi-Instrumenten. Das eingebaute Infotainmentsystem des Konzeptfahrzeugs bietet eine multimodale Benutzerschnittstelle, die Touch- und Sprachsteuerung und multifunktionale Steuerelemente in sich vereint, so dass der Fahrer mit dem Fahrzeug so interagieren kann, wie es fr ihn persnlich am natrlichsten ist. Die Spracherkennung von Nuance sorgt fr przise Sprachinteraktion, so dass sich der Fahrer ganz auf die Strae konzentrieren kann, whrend er ein Telefonat per Freisprechanlage fhrt oder das Navigationssystem nach dem Weg fragt. Fr die Navigation bietet das System die Wahl zwischen Navigationslsungen von Elektrobit, HERE einem Nokia-Geschftsbereich und Kotei Informatics ein Beispiel dafr, wie einfach Automobilhersteller die QNX CAR Plattform fr Infotainment an verschiedene Regionen und Sprachen anpassen knnen.

Im Entertainment-Bereich bietet das System eine Android-Jellybean-Version von iHeartRadio, dem digitalen Radiodienst von Clear Channel. Diese wird von der aktualisierten Android-Runtime in einem sicheren Anwendungs-Container ausgefhrt. Dank iHeartRadio knnen die Fahrzeugnutzer berall im In- und Ausland ihre Lieblingsradiosender hren und eigene Senderlisten zusammenstellen. Das Auto demonstriert verschiedene Optionen zur Smartphone-Anbindung, darunter MirrorLink von RealVNC fr die Smartphone-Fahrzeug-Anbindung ber USB oder das Miracast-Protokoll, das die im Fahrzeug relevanten Smartphone-Oberflchenelemente per Wi-Fi im Infotainmentsystem einblendet.

Weiterhin ist der Mercedes mit einem dynamischen, vollstndig anpassbaren digitalen Kombi-Instrument ausgerstet, das Richtungsanweisungen, Benachrichtigungen ber eingehende Telefonanrufe, Videobilder von den Front- und Heckkameras des Autos sowie Tachometer, Drehzahlmesser und weitere virtuelle Instrumente anzeigen kann. Das Kombi-Instrument kann den Fahrer auch ber eingehende SMS-Nachrichten informieren. Der Fahrer drckt einfach eine Taste am Lenkrad, und das System liest die Nachricht laut vor, ohne dass der Fahrer den Blick von der Strae abwenden muss.

Schlielich ist das Konzeptfahrzeug ein eindrucksvolles Beispiel dafr, wie ein Auto zum Knotenpunkt im Internet der Dinge werden kann. Dank Cloud-Technologie von DotLinker kann der Fahrer verschiedene Fahrzeugfunktionen mit einer HTML-basierten Schlsselanhnger-App steuern, die auf beliebigen Smartphones luft. Mit dieser Technologie lsst sich darber hinaus ein sicherer Zugang zu Fahrzeugdaten fr cloudbasiertes Flottenmanagement realisieren. Ein Anwendungsfall wre zum Beispiel die Bereitstellung von Software-Updates durch den Autohersteller oder Hndler.

Das QNX-Konzeptfahrzeug fr Akustik ein umgersteter Kia Soul

Mit seinem neuen Konzeptfahrzeug fr Akustik, einem modifizierten Kia Soul, demonstriert QNX Software Systems den Einsatz seines Portfolios an patentierten bzw. zum Patent angemeldeten Akustiktechnologien fr hochqualitatives Freisprechen, aktive Geruschkompensation und Optimierung der Motorgerusche.

Die Besucher knnen Telefonate in Vollband-Stereo ausprobieren, die HiFi-Klangtreue erreichen, da sie den gesamten Frequenzbereich des menschlichen Gehrs abdecken. Aber schon die ebenfalls untersttzte Breitband-Telefonie verbessert die Klangreinheit und Verstndlichkeit gegenber traditionellen schmalbandigen Verbindungen bereits signifikant. Anhand von Schmalband-, Breitband- und Vollband-Telefonaten zwischen den beiden Konzeptfahrzeugen wird die QNX-Technologie fr Echounterdrckung und Geruschminderung beim Telefonieren mit Freisprechanlage demonstriert.

Das Konzeptfahrzeug fr Akustik ist mit dem krzlich vorgestellten QNX Acoustics for Active Noise Control ANC ausgerstet, einer effizienten und leistungsfhigen Alternative zu ANC-Hardware-Lsungen, die die durch moderne Kraftstoffspartechniken verursachten Motorgerusche reduziert.

Das Highlight bei den Besuchern ist die Optimierung von Motorgeruschen durch gezieltes Synthetisieren von charakteristischem Motorschall, der mit der Motordrehzahl synchronisiert ist und ber das Soundsystem im Fahrzeug eingespielt wird. Mit dem neuen Motorgerusch wird aus dem kleinen Kia je nach Geschmack ein spritziger Sportwagen oder eine bequeme Familienkutsche.

Das QNX-Referenzfahrzeug ein umgersteter Jeep Wrangler

Das QNX-Referenzfahrzeug zeigt den aktualisierten Funktionsumfang der QNX CAR Plattform fr Infotainment. Das Infotainmentsystem des Fahrzeugs ist an das digitale Kombi-Instrument angebunden und bietet automatische Spracherkennung, eine HMI auf Qt5-Basis, Untersttzung fr Android-JellyBean-Apps, die Navigationslsung Elektrobit EB Street Director, Multimedia-Wiedergabe, umfangreiche Einstellmglichkeiten zur Personalisierung, eine Heckkamera und Over-the-Air-Softwareupdates.

Im QNX-Referenzfahrzeug finden sich Internet der Dinge-Funktionen von IBM, mit denen Fahrzeugsensordaten an die Cloud bertragen, in Echtzeit analysiert und die Ergebnisse fr Warnmeldungen, Benachrichtigungen und mobile Apps genutzt werden knnen.

QNX eliminiert Komplexitt. Mit Technologie von QNX wird es fr Autohersteller und Tier-1-Zulieferer deutlich leichter, ein ansprechendes Fahrerlebnis zu erzeugen. Wir bieten die Plattform, die Tools, die Dienstleistungen und das Partnernetzwerk, mit deren Hilfe Autohersteller und Zulieferer ein intuitives, vernetztes Fahrerlebnis schaffen, sich damit deutlich vom Wettbewerb abheben und schneller am Markt sein knnen, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Mit unseren Lsungen knnen Autohersteller ihren Kunden ein kontrolliertes und gleichzeitig besser personalisiertes Erlebnis im Auto bieten mit Untersttzung fr Benutzerprofile, Anbindung an Smartphone-Plattformen, Sprachschnittstellen und Cloud-Management-Diensten. Diese Flexibilitt bei der Implementierung erlaubt den Partnern aus unserem Automotive-Netzwerk eine einfache Lokalisierung des Cockpits fr den globalen Markt.

In-Flight-Entertainment-System von Rockwell Collins

Auf dem QNX-Stand ist auch das On-Demand In-Flight Entertainment-System PAVES von Rockwell Collins zu sehen. Das System luft auf der QNX CAR Plattform fr Infotainment und ermglicht es Fluggesellschaften, ihren Fluggsten die neusten HD-Video- und Entertainment-Applikationen bereitzustellen. Dieses eindrucksvolle Beispiel veranschaulicht, wie Entwickler die QNX CAR-Plattform an andere Mrkte anpassen knnen, die hnliche Anforderungen an Leistung und Zuverlssigkeit haben wie die Automobilbranche, gleichzeitig jedoch eine vollstndig andere HMI und Benutzerfhrung bentigen.

ber die QNX CAR Plattform fr Infotainment

Die QNX CAR Plattform fr Infotainment basiert auf bewhrter Softwaretechnologie von QNX, die in vielen Millionen Autos weltweit im Einsatz ist. Die uerst flexibel ausgelegte Plattform untersttzt eine Vielfalt an Anwendungsumgebungen Android, HTML5, OpenGL ES usw., Smartphone-Plattformen Android, iOS, BlackBerry, Windows und Anbindungsstandards Bluetooth, DLNA, MirrorLink, MTP, USB, Wi-Fi usw.. Auerdem bietet sie zahlreiche vorintegrierte Software-Komponenten, die Firmen aus dem Automobilumfeld bei der schnellen Implementierung vernetzter, multimedialer Infotainmentsysteme unter der eigenen Marke untersttzen.

ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited NASDAQ:BBRY; TSX:BB, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Automobilsoftware, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automatisierungsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de, folgen Sie @QNX_News auf Twitter oder besuchen Sie www.facebook.com/QNXSoftwareSystems. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com und folgen Sie @QNX_Auto.

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QNX Software Systems stellt neue Software-Technologie zur Reduzierung von Motorgeruschen in Autos vor

"QNX Acoustics for Active Noise Control ist eine leistungsfhige Softwarelsung zur Reduzierung von Motorgeruschen bei Personenkraftwagen, die die Kosten fr dedizierte Hardware vermeidet.

OTTAWA, 16. Oktober 2013 QNX Software Systems Limited, Weltmarktfhrer bei Softwareplattformen fr Bordelektronik, hat heute die Verfgbarkeit seiner Hochleistungs-Softwarelsung QNX Acoustics for Active Noise Control bekannt gegeben, die unerwnschte Motorengerusche in Personenkraftwagen drastisch reduzieren kann.

QNX Acoustics for Active Noise Control ist kompakt, effizient und fr die nahtlose Integration in Fahrzeug-Infotainmentsysteme und Audioverstrker ausgelegt. Durch die Mglichkeit des Rckgriffs auf bestehende Infotainment- bzw. Audio-Hardware knnen die Autohersteller erhebliche Kosteneinsparungen realisieren, und die Ergebnisse sind deutlich besser als bei aktuellen Hardwarelsungen zur aktiven Lrmkompensation Active Noise Control ANC.

Sei es der Betrieb von Infotainmentsystemen, sei es die Reduzierung der Motorgerusche im Fahrzeug wir bieten unseren Kunden Lsungen, mit denen diese ein besseres Fahrerlebnis gem den Wnschen und Anforderungen ihrer Endkunden schaffen knnen, so Derek Kuhn, Vizeprsident Vertrieb und Marketing bei QNX Software Systems. Da QNX Acoustics for Active Noise Control als Software implementiert ist, wird keine dedizierte Hardware mehr bentigt. Dadurch verkrzt sich die Entwicklungszeit, und die Autohersteller knnen in erheblichem Umfang Materialkosten einsparen.

Das hochgradig flexible QNX Acoustics for Active Noise Control untersttzt eine Vielfalt an Hardware- und Softwarekonfigurationen mit und ohne Betriebssystem. Entwickler knnen die Lsung leicht in die Head Unit des Fahrzeugs oder mit Hilfe eines Applikationsprozessors oder DSP in den Audioverstrker integrieren.

Innovationen, die den Kraftstoffverbrauch optimieren, fhren bisweilen zu einem hheren Lrmpegel. Diesem unerwnschten Seiteneffekt mussten die Autohersteller immer hufiger mit Technologie zur aktiven Lrmkompensation ANC begegnen. Bisher war dafr ein Stck Spezialhardware erforderlich, doch QNX Software Systems hat mit seiner reinen Softwarelsung ein ganz neues Kostengefge geschaffen, so Mark Fitzgerald, Associate Director Global Automotive Practice bei Strategy Analytics.

Weitere Eigenschaften von QNX Acoustics for Active Noise Control sind u. a. das schnelle Kalibrieren und Feinabstimmen, nahtlose Integration in die Fahrzeug-Freisprechtechnologie von QNX, Untersttzung fr Fahrzeugdiagnose und einfache Konfiguration mit einer breiten Palette von Mikrofon-/Lautsprecher-Anordnungen. Akustikingenieure von QNX untersttzen unsere Kunden mit Softwaresupport und Beratung und bei der Kalibrierung und Feinabstimmung des Systems.

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QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BlackBerry, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automationsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebs-kritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben.

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2013 QNX Software Systems Limited. QNX, QNX CAR, Momentics, Neutrino und Aviage sind eingetragene Markenzeichen von BlackBerry Limited, die ggf. in bestimmten Gerichtsbezirken verwendet und unter Lizenz von QNX Software Systems Limited genutzt werden. Alle anderen Markenzeichen gehren ihren jeweiligen Inhabern.

QNX Software Systems Limited QSS ist eine Tochtergesellschaft von BlackBerry Limited. Diese Pressemitteilung enthlt zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995 und geltenden kanadischen Wertpapierrechts. Verwendete Wrter wie erwarten, voraussehen, schtzen, knnen, werden, sollten, beabsichtigen, glauben und hnliche Ausdrcke sind in dieser Pressemitteilung als zukunftsgerichtete Aussagen zu verstehen. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Schtzungen und Annahmen von QSS auf der Basis seiner Erfahrungen und seiner Erkenntnisse ber historische Entwicklungen, gegenwrtige Bedingungen und zu erwartende knftige Entwicklungen sowie andere Faktoren, die QSS unter den Umstnden als angemessen erachtet. Infolge vieler Faktoren knnen die tatschlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge von QSS erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen explizit oder implizit zum Ausdruck gebracht wurden. Dazu zhlen auch die Faktoren, die im Abschnitt Risikofaktoren des jhrlichen Informationsblatts von BlackBerry beschriebenen werden, das seinem Geschftsbericht im Formular 40-F beiliegt Exemplare dieser Beilage knnen ber die Websites www.sedar.com oder www.sec.gov bezogen werden. Diese Faktoren sollten mit Sorgfalt betrachtet werden, und die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von QSS verlassen. BlackBerry und QSS haben keinerlei Absicht und bernehmen keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen infolge neuer Informationen, knftiger Ereignisse oder anderer Grnde zu aktualisieren oder zu ndern, soweit nicht gesetzlich vorgeschrieben. QSS bernimmt keine Verantwortung, Pflichten oder Haftung sowie keine Gewhr, Garantie, Zusicherung oder Gewhrleistung im Zusammenhang mit Produkten oder Diensten Dritter."

Automobiltechnologie von QNX wird Herzstck der neuen Garmin K2-Plattform

"Garmin nutzt in seiner neusten Infotainmentlsung fr Automobilhersteller die Flexibilitt und Zuverlssigkeit der QNX CAR Plattform

OTTAWA, 24. September 2013 Wie QNX Software Systems Limited, Weltmarktfhrer bei Softwareplattformen fr Bordelektronik, heute bekannt gegeben hat, wird Garmin International die QNX CAR Plattform als Herzstck seiner neuen Garmin K2-Plattform nutzen der Infotainmentlsung der nchsten Generation fr Automobilhersteller von Garmin.

K2 untersttzt mehrere digitale Bildschirme, On- und Offboard-Spracherkennung und Smartphone-Integration und bietet optional integrierte 4G-Konnektivitt. Der Fahrer hat mit dem System Zugriff auf Navigationsdienste, Fahrzeugdiagnosefunktionen, zahlreiche Kommunikationsmglichkeiten, Streaming-Media und Echtzeitinformationen aus dem Web. K2 ist eine hochgradig anpassbare Plattform mit skalierbaren Spezifikationen, die unterschiedlichen Anforderungen und Kostenvorgaben gerecht werden kann.

Mit unserer K2-Plattform erhalten unsere Kunden das auergewhnliche Fahrzeug-Nutzererlebnis, das sie von Garmin erwarten. Dass wir unseren Kunden sowohl erstklassige Softwarezuverlssigkeit als auch flexiblen Zugriff auf die in Mode kommenden Apps von Drittanbietern bieten knnen, haben wir ganz wesentlich der QNX CAR Plattform zu verdanken, so Matt Munn, Geschftsfhrer Automotive OEM bei Garmin. Angefangen bei der bewhrten Stabilitt und Leistung der QNX-Architektur bis hin zu der weltweiten Anerken-nung und Akzeptanz der Firma durch die Branche war QNX ganz einfach die logische Wahl.

Die QNX CAR Plattform fr Infotainmentsysteme basiert auf bewhrter Technologie von QNX, die in vielen Millionen Autos im Einsatz ist. Die uerst flexibel ausgelegte Plattform untersttzt eine Vielfalt an Anwendungsumgebungen und Smartphone-Plattformen und bietet zahlreiche vorintegrierte Komponenten, die Firmen aus dem Automobilumfeld bei der Implementierung vernetzter, multimedialer Infotainmentsysteme untersttzen.

Weitere zentrale Features der Garmin K2-Plattform sind die 3D-Stadtmodelle, MyTrends-Routenvorhersage mit Integration von Kalender- und SMS-Diensten sowie Personalisierung und Steuerung per Webportal oder Smartphone. Die Plattform wurde wenige Tage nach ihrem Erscheinen zur Teilnahme an der Endrunde fr die Auszeichnung Best of CES 2013 der CNET in der Kategorie Autotechnologie ausgewhlt.

Wir sind begeistert und fhlen uns geehrt, dass sich Garmin bei der K2-Plattform fr Technologie von QNX entschieden hat, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Garmin setzt Mastbe fr Fahrzeug-Infotainmentsysteme und bietet mit K2 eine innovative Lsung, die sowohl fr Autohersteller als auch fr Endkunden sehr attraktiv ist.

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ber QNX Software SystemsQNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BlackBerry, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automationsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebs-kritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de und www.facebook.com/QNXSoftwareSystems, und folgen Sie uns unter @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com und folgen Sie @QNX_Auto.

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Panasonic whlt QNX als Softwareplattform fr Auto-Infotainmentsysteme weltweit

"Panasonic nutzt die Flexibilitt der QNX CAR Plattform, um Infotainmentsysteme an unterschiedliche Mrkte und Kundenanforderungen anzupassen

OTTAWA, 17. September 2013 QNX Software Systems Limited, Weltmarktfhrer bei Softwareplattformen fr Bordelektronik, hat heute bekannt gegeben, dass sich die Panasonic Automotive Systems Company of America bei der Entwicklung von Infotainmentsystemen fr amerikanische, europische und japanische Automobilhersteller fr die QNX CAR Plattform entschieden hat. Auerdem haben beide Firmen ihre Absicht bekundet, bei der Erforschung und Entwicklung fortschrittlicher Technologien zur Verbesserung der Funktionalitt von Auto-Applikationen der nchsten Generation zusammenzuarbeiten.

Die QNX CAR Plattform basiert auf bewhrter Technologie von QNX, die in vielen Millionen Autos im Einsatz ist. Die uerst flexibel ausgelegte Plattform untersttzt eine Vielfalt an Anwendungsumgebungen und Smartphone-Plattformen und bietet zahlreiche vorintegrierte Komponenten, die den Automobilherstellern bei der Implementierung vernetzter, multimedialer Infotainmentsysteme helfen.

Wir brauchten eine Plattform, mit der wir unsere Infotainmentsysteme schnell an viele verschiedene Mrkte und Kundenanforderungen anpassen knnen. Mit ihrer modularen Architektur und der Untersttzung zahlreicher Standards fr mobile Konnektivitt bietet die QNX CAR Plattform die von uns gesuchte inhrente Flexibilitt, so Scott Kirchner, Vice President und CTO bei der Panasonic Automotive Systems Company of America. QNX Software Systems bietet uns sowohl unter technischen als auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten hervorragende Untersttzung, so dass wir unsere Terminvorgaben bei der Entwicklung erfllen und unseren Kunden hochwertige lokalisierte Produkte liefern knnen.

Damit angepasste Lsungen schneller auf den Markt kommen, kombiniert die Panasonic Automotive Systems Company of America ihre eigene moderne Technologie mit den in die QNX CAR Plattform integrierten Funktionen fr Multimedia und Gerte-Konnektivitt. Panasonic nutzt auerdem die Dienste des erfahrenen Automotive-Services-Teams von QNX, das in Zusammenarbeit mit Automobilherstellern schon Hunderte von Serienmodellen erfolgreich auf den Markt gebracht hat.

Panasonic ist eine treibende Kraft fr Innovationen im Bereich Auto-Infotainment, und wir sind absolut begeistert, dass wir Panasonic bei der Entwicklung untersttzen drfen, so Derek Kuhn, Vice President Sales and Marketing bei QNX Software Systems. Panasonic erschafft mithilfe der QNX CAR Plattform aufregende Produkte, und wir sind stolz auf unseren Beitrag zu der Arbeit und dem Erfolg von Panasonic

ber Panasonic Automotive Systems Company of America

Die Panasonic Automotive Systems Company of America hat ihren Sitz in Peachtree City, Georgia, und verfgt im Groraum Detroit ber Betriebssttten in Farmington Hills, Michigan. Sie ist eine Abteilung der in Secaucus, New Jersey, ansssigen Panasonic Corporation of North America, die ihrerseits wesentliche nordamerikanische Tochtergesellschaft der Panasonic Corporation aus Osaka, Japan, ist einem der weltweit fhrenden Hersteller und Entwickler innovativer digitaler und anderer elektronischer Produkte fr Endverbraucher, Geschftskunden und industrielle Anwendungen. Die Panasonic Automotive Systems Company of America koordiniert gemeinsam mit der Automotive and Industrial Systems Company der Panasonic Corporation die weltweiten Aktivitten des Konzerns im Bereich Automobilsysteme
und -komponenten. Weitere Informationen ber die Panasonic Automotive Systems Company of America finden Sie unter www.panasonic.com/automotive.

ber QNX Software Systems

QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BlackBerry, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automationsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebskritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de und www.facebook.com/QNXSoftwareSystems, und folgen Sie uns unter @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com oder folgen Sie @QNX_Auto.

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Mercedes-Benz whlt QNX CAR Plattform fr Infotainmentsystem in neuem S-Klasse-Konzeptfahrzeug

"FRANKFURT, Internationale Automobilausstellung IAA, 12. September 2013 Wie QNX Software Systems Limited, Weltmarktfhrer bei Softwareplattformen fr Bordelektronik, heute bekannt gegeben hat, nutzt Mercedes-Benz die QNX CAR Plattform als Basis fr das Infotainment-System im neuen S-Klasse-Konzeptcoup einem aufregenden Konzeptfahrzeug, das das neuste Mercedes-Benz-Fahrerlebnis demonstrieren soll.

Im Infotainmentsystem des Konzeptfahrzeugs manifestiert sich die Designphilosophie von Mercedes-Benz. Es verfolgt einen neuen ausgeklgelten Ansatz fr Kombi-Instrument und Head Unit, die vollstndig digital sind. Die funktionellen digitalen Instrumente fgen sich mit ihrem sinnlichen Einsatz von 3D und Licht perfekt in das neue Interieur ein. Mit Partikeleffekten, die dem Hauptmen der Head Unit einen Hauch von Emotion verleihen, stimmungsbasierter Musikauswahl und der neuen formschnen und funktionellen Navigationslsung von Garmin kommen Sie entspannt am Ziel an.

Besucher der IAA in Frankfurt knnen das neue Konzeptfahrzeug am Stand von Mercedes-Benz in der Festhalle erleben.

QNX Software Systems arbeitet seit mehr als einem Jahrzehnt mit der Mercedes-Benz Research Development North America, Inc. MBRDNA zusammen. Im Rahmen der Zusammenarbeit liefert QNX dem Automobilkonzern moderne Technologien fr die Spezifizie-rung, Demonstration und Prototypisierung von Fahrzeugelektronik-Konzepten der nchsten Generation. Mercedes-Benz war auch der erste Autohersteller, der sich das QNX OEM Innovation Labs OIL Programm zunutze machte ein von QNX Software Systems ins Leben gerufenes Programm zur Untersttzung von Autoherstellern bei der Forschungsplanung und Entwicklung. Das Infotainmentsystem im neuen Konzeptfahrzeug von Mercedes-Benz ist das jngste Ergebnis dieser langen und fruchtbaren Zusammenarbeit.

Es ist faszinierend, zu sehen, wie ein Marktfhrer wie Mercedes-Benz mit seinem phnomenalen Sinn fr Automobildesign sich die Flexibilitt der QNX Car Plattform zunutze macht und ein einzigartiges, packendes Fahrerlebnis schafft, so Andrew Poliak, Global Director fr Automotive Business Development, QNX Software Systems. Dieses Auto gewhrt Einblicke in die nahe Zukunft von Konnektivitt und Infotainment im Auto. Es war ein besonderes Privileg fr uns, unsere Kollegen bei Mercedes-Benz Research Development North America bei diesem Projekt zu untersttzen.

Die QNX CAR Plattform fr Infotainmentsysteme basiert auf bewhrter Technologie von QNX, die in vielen Millionen Autos im Einsatz ist. Die uerst flexibel ausgelegte Plattform bietet den Automobilherstellern zahlreiche vorintegrierte Technologien fr die Entwicklung vernetzter Infotainmentsysteme, die mit der Innovationsgeschwindigkeit bei mobilen Apps und Gerten mithalten und gleichzeitig die fr den Einsatz im Automobil unverzichtbare Zuverlssigkeit bieten knnen.

Bei der Entwicklung des Infotainmentsystems fr das Mercedes-Benz-Konzeptfahrzeug haben wir nahtlos an den heutigen digitalen Lebensstil angeknpft. Unsere Kunden knnen vorhandene mobile und cloudbasierte Dienste nutzen, um einfach und bequem ihren Zielort zu finden. Die Benutzerfhrung bleibt dabei stets konform zu den besonderen Anforderungen im Automobilbereich, so Johann Jungwirth, Prsident und CEO von Mercedes-Benz Research Development North America, Inc.

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QNX Software Systems Limited, eine Tochtergesellschaft von BlackBerry NASDAQ:BBRY; TSX:BlackBerry, ist ein fhrender Anbieter von Betriebssystemen, Entwicklungswerkzeugen und Dienstleistungen fr vernetzte Embedded-Systeme. Weltmarktfhrer wie Audi, Cisco, General Electric, Lockheed Martin und Siemens nutzen Technologie von QNX zum Beispiel in Fahrzeug-Infotainment-Einheiten, Netzwerkroutern, medizintechnischen Gerten, industriellen Automationsanlagen sowie Sicherheitssystemen und anderen missions- oder betriebs-kritischen Anwendungen. QNX Software Systems Limited wurde 1980 gegrndet. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Ottawa, Kanada; die deutsche Niederlassung befindet sich in Hannover. QNX-Produkte werden weltweit in ber 100 Lndern vertrieben. Besuchen Sie www.qnx.de und www.facebook.com/QNXSoftwareSystems, und folgen Sie uns unter @QNX_News auf Twitter. Weitere Informationen zu unserer Ttigkeit im Automobilbereich finden Sie unter qnxauto.blogspot.com oder folgen Sie @QNX_Auto.

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