声学管理平台

平台初次发布时计划囊括以下模块：

QNX 车内通信 (ICC) —为了车辆高速行驶时车内人员能更好地对话，QNX ICC 增强了驾驶员的声音，即刻通过扬声器传递给后座乘客。驾驶员无需提高音量或回身讲话，可以一边关注路况，一边正常讲话。QNX ICC 对噪声状况有极佳的适应性，仅在需要时增强语音。有了 QNX ICC，汽车制造商可以利用现有的免提通话麦克风和信息娱乐用扬声器来增加一项功能，马上就能赢得消费者的喜爱。

QNX 语音声学软件—创造优质的免提通话体验，支持窄及宽带蓝牙音频和新一代智能手机通话、礼宾呼叫服务和最高 32 kHz 采样率条件下基于云的语音识别。QNX 语音声学软件 3.1 建立在 QNX 广受赞誉的声学技术性能基础之上，该技术已经应用在了全球四千余万汽车系统之中。另外，软件还支持国际电信联盟 (ITU) P.1140 汽车紧急呼叫 (eCall) 新标准。

QNX 主动降噪 (ANC) 声学软件—降低汽车座舱内低频发动机"轰隆"噪声的高级技术。QNX 主动降噪声学软件不间断地监控发动机工况和座舱内的噪声大小，而后通过车辆扬声器发出“抗噪声”抵消恼人的噪声。其主要优势包括代码占用空间极小、校准快速和高级稳定控制功能。

QNX 引擎声音增强 (ESE) 声学软件—完整的软件解决方案，帮助汽车制造商实现或保持引擎声音特色，增强车辆的吸引力。QNX 引擎声音增强声学软件具备两大实时发动机声音合成技术——加法合成和特色化的粒状合成系统，依照运转中的引擎工况动态改造真车的录音。软件还包含了引擎声音增强工具，音效设计师可以用其来定义引擎声音配置文件，在桌面进行交互式试听。

向后兼容的界面和 API—QNX AMP 以向后兼容的形式扩展了 QNX Neutrino 操作系统的音频基础架构，现有的通话、语音识别、导航和媒体播放应用程序无需修改即可运行。

调谐、诊断和分析—QNX AMP 涵盖了一款全新工具，开发人员可用其来实时调整所有系统参数，在系统连接点注入或流出信号以及查看实时谱图和波形。